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这个天门小伙与其团队

自主研发的C15TDR发动机荣膺

CCTV《2020中国汽车风云盛典》

评委会年度特别奖

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清华毕业!登上央视领奖台!这个天门小伙竟说自己是“学渣”...

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汪俊君,男,1984年12月生,湖北天门人,2003年10月加入中国共产党,研究生学历,清华大学动力工程及工程热物理专业毕业,高级工程师,现任东风公司技术中心副主任。2009年3月参加工作,历任东风公司技术中心动力总成部动力总成设计室室主任、C系列(二代机)项目副总工程师,2017年6月任东风公司技术中心动力总成开发部副部长,2019年3月任东风公司技术中心动力总成开发部部长,2020年9月任东风公司技术中心副主任。

近日,由中央广播电视总台主办、总台财经节目中心特别策划的《2020中国汽车风云盛典》上,东风自主研发的C15TDR发动机荣膺2020中国汽车风云盛典评委会年度特别奖,这是继斩获中汽研“能效之星”与“中国心”年度十佳发动机后,再次获得行业专家与媒体朋友的一致认可。

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汪俊君(右一)

盛典现场,汪俊君表示:“动力核心技术的突破,是东风的一小步,也是自主品牌的一大步。东风乘用车公司将会乘着自主创新的东风,实现汽车强国的中国梦!”

清华大学毕业三年,27岁的汪俊君就成为东风技术中心动力总成设计室主任,8年研发设计工作过程中他发表论文32篇,申请专利11项,获得奖励20余项。他牵头研发东风首款自主增压发动机,入选国家“汽车青年人才托举工程”,2017年“湖北青年五四奖章”获得者。

2009年,汪俊君从清华大学动力工程专业毕业。对于本科学校,他说清华带给他最大的收获是知道了自己是谁。不管在哪个领域,都能找到在该领域最强的人,向他学习和请教。

他谦虚地称自己是学渣,但是并不以学渣而自卑,也不以清华为自傲,“每个位置,不断地精进笃行,创造自己的价值。”

凭借他优秀的成绩,毕业后的选择多种多样,既可以留京进入外企研发部门,也可以选择到国外继续攻读博士学位。

与此同时,他收到了来自家乡湖北武汉的工作邀请,请他担任东风技术中心发动机研发工程师。深思熟虑之后,汪俊君选择了带着知识与技术回到武汉。

2011年底,毕业三年、27岁的汪俊君在人才济济的东风技术中心脱颖而出,成功竞聘东风技术中心动力总成设计室主任的职位,成为东风技术中心下属70多人的动力总成研发团队的“掌舵人”。

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汪俊君上任后便迎来了挑战,随着涡轮增压发动机的广泛应用,东风公司决定自主研发增压发动机。2012年,东风技术中心将东风公司“十二五”重点攻关项目——自主研发DFMA14T发动机项目交给汪俊君团队。

汪俊君(右一)

两年后,汪俊君牵头研发的1.4T增压发动机成功投产,随后投放市场,累计销售6万台,市场反应良好。先后获得了50多项国家专利,其动力性、经济性指标和排放水平均处于国内领先水平。

“对于A14T来说,最大的挑战是需要自己来探路。所有的流程,规范和方法都需要在做的过程中来总结。当时遇到了很多技术问题,都是第一次遇到,没有前人的东西可以借鉴,得自己一点点地啃,钻研才能够解决。”

“对于C10TD来说,挑战完全不一样。对于我们的二代产品,我们要做到世界领先。意味着我们所有的工作要进一步做精做细,在开发各阶段都要精益求精,不能有一点瑕疵。”

在公司技术中心的研发设计工作过程中,汪俊君发表论文32篇,申请专利11项,拟定标准7项,申报东风公司专有技术4项,获得奖励20余项。

这个天门小伙就是咱们常说的“别人家的孩子”,他走出天门,又从清华出发,满怀乡愁,是研发领域的“专利收割机”,更是我们眼中努力奋斗的天门吖!

为这个天门小伙点赞!

来源:天门之声