最近
沙市区江津路
新增了一些护栏和交通信号灯
和之前相比有一些调整
广大司机朋友可得认真看了
0 1
加装护栏
在沙市区江津路荆州市自然资源和规划局路段到江津路太岳路口加装了护栏，之前没有安装护栏时，行人随意乱穿马路，司机在此随意掉头、变道，存在一定的安全隐患。
0 2
设立待驶、待转区域
加装护栏后，江津路太岳路口交通压力较大，造成车流量的积压，为了解决这个问题，交管部门将以前的四车道改成了五车道，两左两直一右，同时在东西向设立待驶区域，南北向设立待转区域，提高路口通行效率。
提醒驾驶员朋友，江津路太岳路口东西向由原来的一条左转道变成了两条左转道，其中靠近护栏的左转道可以掉头，东西向或者南北向行驶的车辆看到指示牌灯亮起，车辆就可以进入待驶区。
0 3
设置掉头区域
通过实地勘察，在保障行车秩序的同时，交管部门还在这段路设置了两个掉头区域。由东向西的车辆在江津路太岳路口进行掉头，由西向东的车辆在市公安局门前路段进行掉头请广大司机在行车过程中注意观察路边的警示牌、交通标志、安全文明行车。
0 4
安装信号灯
交管部门在江津路荆州市检察院门前路段安装了信号灯，为了提高通行效率，东西向在此掉头的车辆需走辅道，并且要按信号灯通行。
左转弯待转区？
直行待行区？
很多车主对于这个词都表示很迷茫
今天
小编来科普一下
↓↓↓
设置这种区域的目的
是为了增加左转/直行车道的蓄车量，减少驾驶员左转/直行通过路口的等待时间，在左转/直行通行时间内，让更多的左转/直行车顺利通行，提高路口的通行能力。
左转弯待转区
指在某一处较宽阔又设有多相位交通信号灯的路口，当同向的直行车辆绿灯放行时，左转车道为红灯，左转车辆也可同时起步前行，至路口的中心位置时停驶待转。
直行待行区
该路口先放行右方道路的左转车辆，后放行本方道路的直行车辆。在右方道路的左转指示灯变绿左转放行时，本方道路的直行车辆即可前行到直行待行区，待直行信号为绿灯时即可迅速通过路口。
不过
还有一些驾驶员依然
对这种待行驶区域不太熟悉
我们在这种路口常能看到
排在最前面的车辆
不敢进入待行驶区域中等候
什么时候才能进入待行区域
遇上红灯时，就可以做好进入“直行待行区”的准备。车辆在直行绿灯亮起、才能进入左转待转区等待。
特别要注意，前方直行信号灯与左转弯灯都是红灯时，不能进入左转待转区。当直行信号变为绿灯后，在“直行待行区”内的车辆就可以直行通过十字路口。
记者：彭军/图文编辑：张露
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