1月19日23时27分最后一趟K274列车缓缓驶出呼和浩特站由于铁路线路调整这趟运行40年的草原列车在此次到达终点站后退出历史舞台

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该列车开通于1980年

K274时刻表

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虽然在2018年K274列车经过调整

不在路过赤峰站(现赤峰南站)但很多赤峰人都坐过这趟草原列

多少赤峰学子4年都是乘坐这趟车出行去呼市,包头,海拉尔等等大包小包登上列车是不是还历历在目?当年陪你一起乘车的女孩还在吗?

那时候要能在网上抢一张K274的卧铺可以吹一假期

对于不少人来说K274的旅途非常难熬,因为乘坐这列车的旅客人数众多,寒暑假时期卧铺属于一票难求,硬座也可能买不到,买上站票有时候连脚都下不去。有人甚至在硬座的下面睡了一路。

也有人称这趟车为“雪国列车”,

因为每到冬季,它都将跨越茫茫雪原。

到底有多雪国?

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每到冬季车门,车窗甚至下水道时常会被冻住

当年乘坐K274还有一个小秘诀

那就是冬季乘坐硬座必须带一件半袖因为冬季硬座车厢内人多温度高半袖才能不会被热醒

许多人乘坐它跋涉上千公里虽然缓慢而拥挤

但是那些扛着大包小包飞奔在站台上的身影,

依然深刻地留在记忆里