1月6日，据《印度斯坦时报》报道，印度斯坦航空公司董事长R·马达范表示：“目前已经完成了光辉MK-1A的研发改进工作，光辉MK-1A战机拥有更先进的航电设备，能够使用各种精确制导武器，是一种强大的多用途战斗机。而更先进的光辉MK-2战机采用了全新的设计，优化了气动布局并放大了机身，起飞重型接近中型战斗机，预计5年内完成研发。”R·马达范声称由于印度军方的采购数量不足，因此斯坦航空公司致力于将光辉战机出口，但是目前仍旧面临一些问题。
R·马达范认为光辉战机拥有极为先进的航空电子设备，安装了ELM-2052有源相控阵雷达、ELL-8222WB电子战系统、四余度数字化飞控系统，综合性能优于巴基斯坦的JF-17“枭龙”、瑞典的JAS-39“鹰狮”这些轻型战斗机，但是更先进的光辉MK-1A战机一直没有获得出口订单。“买家们都去选择更廉价的战机了，但是他们早晚会发现这是错误的选择，光辉战机虽然昂贵但是不过时。”R·马达范抱怨许多国家选择了更便宜的枭龙战斗机，是一种不识货的表现。
除了巴基斯坦空军外，枭龙战机还成功出口到缅甸、尼日利亚，并且正在与光辉战机争夺马来西亚空军的订单，在R·马达范看来，枭龙战机明显不如光辉先进，目前光辉战机已经普及了有源相控阵雷达，而枭龙战机使用的是KLJ-7平板缝隙天线雷达，装备有源相控阵雷达的枭龙BLOCK3战机至少需要2年后才能服役。光辉战机使用的是RD-93发动机，性能不如光辉战机使用的F-404涡扇发动机，光辉战机未来还会装备推力更大的F-414发动机。
而斯坦航空公司正在研发的光辉MK-2战斗机，采用了鸭式气动布局，机身放大了30%左右，最大起飞重量接近19吨，载弹量达到6吨，各方面性能超过了幻影-2000战斗机，R·马达范认为光辉-MK2将在未来10年获得大量的出口机会，光辉战机拥有更大的潜力，这是枭龙战机不具备的优势。不过光辉战斗机想要出口，必须尽快解决国产化问题，虽然斯坦航空公司声称光辉战机的国产化率达到了85%以上，但是其雷达、发动机、弹射座椅等主要部件都依赖进口，导致光辉战机的价格居高不下，一架光辉战机的价格大约在8000万美元左右，比许多重型战斗机还贵。
目前印度打算向马来西亚乌克兰出售光辉战机，甚至连美国海军也成为斯坦航空公司的推销目标，美国海军正准备装备一款新型舰载教练机，而光辉战机已经发展出了舰载型号，斯坦航空公司认为如果能够让美国海军装备光辉战机，将大大提升光辉战机的口碑，进而引起其他国家的关注。