核心提示：英国军方购买二手客机的做法再次诠释了C919重要性，民用客机具备改装为预警机的潜力，我们缺的就是这种大飞机！C919大飞机正在研发中，如果成功服役，那么预警机的瓶颈可以打破，不受到数量上的限制。
三体军事 总第2326期 近日，一架737-700波音客机退役后的去向引发了关注，被改装成英国皇家空军的首架E-7预警机！这架客机的前身是中国Deer Jet航空公司的飞机，该公司主要经营飞机租聘业务，目前还不清楚为什么Deer Jet卖掉了这架客机，由波音公司收回，现在停放在圣贝纳迪诺国际机场。
图注：中国Deer Jet航空公司的客机，美国注册号为N946BC
图注：英国空军首批两架E-7预警机正在建造中，其中一架的机身就是从中国退役的N946BC客机
这架737-700客机的美国注册号为N946BC，波音公司的建造号为38633，机龄只有10年，在2010年6月首飞。英国空军首批两架E-7预警机正在建造中，机身就使用这架737-700客机，这架飞机定于本月到达英国STS航空服务公司，由这家公司在伯明翰机场的工厂进行改装，加装预警雷达，变成一架真正意义上的预警机。根据英国方面的合同，第一架E-7预警机在2023年交付英国皇家空军，以苏格兰Lossiemouth皇家空军为驻地，最后一架预警机在2026年交付。
英国此举引发了人们的关注，E-7预警机的订单为5架，价值19.8亿美元，前2架使用二手民用客机进行改装，后3架使用全新的客机机身。英国国防部于2019年3月宣布了这笔交易，委托波音公司进行改装，最终取代英国空军现役的6架E-3D预警机。英国用二手客机改装的举动并不是没有先例，这样可以降低成本和交付时间，美空军当时也试图购买一架俄罗斯航空公司退役的波音747客机进行改装，用来给总统乘坐。
图注：澳大利亚空军的预警机
图注：澳大利亚空军的预警机
图注：C919大飞机改造的预警机
英国军方购买二手客机的做法再次诠释了C919重要性，民用客机具备改装为预警机的潜力，我们缺的就是这种大飞机！C919大飞机正在研发中，如果成功服役，那么预警机的瓶颈可以打破，不受到数量上的限制。目前空警2000、空警200预警机都使用运输机机身进行改装，虽然这种做法是可行的，但运输机与客机相比，在乘坐舒适性、飞行安静性方面是不可比拟的。乘坐舒适性、飞行安静性有利于机上的雷达操作员有一个合适的环境进行工作，比运输机改装更加舒适一些。空警2000、空警200预警机都已经服役，证明了我们缺少的不是机载预警雷达技术，而是大飞机平台！三体军事独家首发，未经授权禁止转载。