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在海南昌江金牛岭山麓,有一个深达300米的巨坑,它的形成既不是因为陨石、也不是因为火山,它是挖铁矿挖成的巨坑!

上世纪三十年代,日本人在这里建设了矿口,铺设了铁路,开挖了码头,没等回本儿就投降了,石碌矿这座国内品位最高的富铁矿,回到了人民怀中。

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据了解,鼎盛时期的石碌铁矿有1万多在编工人,家属近4万人,那时昌江的总人口才不过10万人左右。

80年转瞬即逝,这座铁矿不仅提供给国家数以万计的高品铁矿,也养育了难以计数的“矿二代”、“矿三代”,只是他们家里的矿是国家的,而不是自己的。

爱情、友谊,一点点消散;青春、记忆,一丝丝溜走;无可补偿也无法追悔。

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跟大多数的国企一样,石碌铁矿也充满了上个世纪留下的味道。

以前的石碌铁矿每天早上6点半开始播放《大海航行靠舵手》,接着是矿场新闻,到7点转播中央人民广播电台的新闻联播。

从幼儿园到中学、宿舍、食堂,应有尽有,那时当地的姑娘以嫁给铁矿的小伙为荣,矿里人们的生活简单而安静。

而今露天的铁矿石基本已经开采完,只剩下一些零星的矿石,由于成本关系,现在已经不再使用大型机械开采,只使用小型的挖掘机、1、20吨的装载机运送。

目前深层采矿的深度,达到了300多米;探测达到了更深的500米左右。

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石碌铁矿有亚洲最长的矿石输送带,数十公里蜿蜒曲折于金牛岭山麓,虽然有的部分年久失修已经停用,但大多数运送带依然是输送铁矿石的主力。

这里记载了海南为数不多工业的艰难历程,成为海南工业的缩影。

以前繁忙的货运铁路线,大多已被拆除,只留下电力机车的车头,在海南的风风雨雨中慢慢锈蚀,慢慢消失,就像这铁矿就像某些人生。