要说选择大众帕萨特这款车的理由最多的还是情怀。小时候叔叔家有一台老款的帕萨特领驭，感觉这台车跑的又快，空间又大，还特别的帅气。从那时候心里就种草了。现在到自己买车，帕萨特也出了新款，无论是内饰还是外形都特别的好看，虽然网上都说有什么安全问题的，但最终我还是选择了它。
大众车的外观喜欢的人觉得沉稳，不喜欢的人觉得老气，萝卜青菜各有所爱吧。新款帕萨特外观我还是很喜欢的，因为新款的帕萨特比老款更加锐利了，线条感也要更加强烈了，整体就是更加年轻大气时尚了。
车内设计方面还是采用环抱式的风格，整体向驾驶员一侧倾斜，同时横条百叶窗的空调出风口设计，让中控区域显得更加有层次感。再加上大众的用料和工艺也都不错，虽然看起来很普通的样子，但是高级感还是有的。
帕萨特这款车大而宽敞，空间确实好，做在里面亮堂，舒心。我这183的身高，在驾驶位置调好座椅的情况下，后排座椅的空间也很大。我朋友坐里边挑着二郎腿都完全没问题，反正坐过我车的人都会夸它的空间，这点甚合我心。后备箱就更是大的不像话了，放了好几个行李箱都没问题的。
德系车的操控口碑一直都比较的好。方向盘调校很灵活，纵然这辆车接近5米车长，驾驶起来也不会有笨重的感觉。座椅的包裹性好，最贴心的就是有座椅加热，在这个寒冷的冬天也是暖暖的。
帕萨特搭载的2.0T发动机动力很足够，日常用车时动力表现都很好。可以说是随叫随到，没有任何的含糊，加速瞬间如果油门给的到位的话，推背感还是相当明显的。车的底盘调教的也很扎，即使开的快了车身也不容易发飘。
说了帕萨特这么多优点，当然也不是一点缺点都没有。目前提车半年，也发现了帕萨特的一些小缺点。就是感觉舒适性这点的表现很一般。驾驶位坐着不是很难受，后排就不行了，中间凸起很大，三个人坐着不舒服。高速行驶过程路噪有点吵，车内隔音一般，还有三档以下顿挫感比较明显。