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哎。本周二度删稿,

社长深表歉意。

本文是12月25日推文的升级版。

已更新和纠正。

有关东航旗下一二三首航之事,

变化太快……

上回说到,不飞大兴,飞南昌了,

然后APP上也疑似出现了航班售票。

但在周二的时候,又变了……

那天,社长在虹桥T2的21M层,

就是年初新开的贵宾室,

遇见东航高层致辞时,

确认了ARJ21首航将飞虹桥—首都

结合当天的传言和APP信息,

12月28日将飞MU5159和5162。

(有关21M贵宾室,可见此文……)

探营 | 虹桥21M的“高空”有间能看飞机的东航贵宾室!连广播机长都去打卡了…

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很可惜,很难买到票,

APP上始终显示候补状态。

后续12月29日到1月3日,

ARJ计划都将飞这一对航班,

也全部木有票……

1月4日开始,MU5159将换回333执行。

(提醒:以上信息是昨晚发文前的状态……)

神奇的是,

就在昨晚社长刚发完文,

东航APP上,

28号的MU5159就有票卖了,

但5张票,很快就没了。

也有飞友表示,抢到了。

到发稿时,后面29号MU5159有票,

如上图。

(飞友@YD-aviator 图片)

至于从大兴到南昌,再改首都,

东航到底是出于什么考量,

嘿嘿,社长没求证到,只能猜:

大约是为了更有纪念的仪式感吧。

今年江西航的首航是南昌—井冈山,

还有南昌—上海浦东;

南航是广州—揭阳,

国航是北京—锡林浩特。

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只是,社长和大家,

还有一丝丝担忧:

就是北京本周突发的疫情……

会不会有影响呢?

不少要到北京参加各种会议的朋友,

都说不去了,因为跨省的会议都要求取消了……

希望首航不再有变化。

这一二三的三二一,

倒数的有点艰难……

2020给民航出的难题,够多了。

重发 | 现在还有人稀罕ARJ21吗?有!还有一二三在等三二一!可惜,随心飞等不到了

(社长资料图片,B-8970)

不知道大家刷票的时候,还发现没:

东航APP上现在是可以买到中联航的机票的。

原来不行。

挺好,东航、上航、中联航终于APP一统了,

还能共享买到吉祥的票,还有高铁的票。

还有各种随心飞……

明天和后天,2020随心飞最后一飞。

根据东航本周公布的数据,

2020一共是270万人次的随心飞。

(社长资料图片,33L首航)

东航其实一直还在做一件事,

就是让中联航湿租33L来飞。

现在有最新计划了,第一批3架,

明年初就给中联航用,

局方已经批复同意了。

3架注册号是B-8968、8970和8971,

都是2017年最早交付的一批33L。

中联航将从1月8日起,

用在北京大兴—虹桥、深圳、广州、三亚等航线上。

(社长资料图片,33L商务舱)

看样子,都是KN的“黄金”航线。

也就是说中联航有商务舱可卖了。

湿租的意思,就是连人带飞机,

到时候,就航班号是中联航的,

机组和乘务组,都还是东航派。

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嘿嘿,还有超级经济舱可卖。

中联航要和南航抢一抢生意了……

(社长资料图片,虹桥T2)

中联航有了333,上航在还333。

多位飞友的汇报,

B-6097和6096已改回东航的标准涂装

民航休闲小站上也有信息证实,

东航上海总部已接回B-6097。

社长推测,上航后续的787-9,

明年总要交付完毕,

上航也不缺宽体机了。

测评 | 年度A359收官航段,社长给东航90分!今天只有故事,没有事故……哈哈哈

另外,东航终于也接了一架新A350-900,

注册号B-30FM

感觉是给上航似的。哈哈。

这第8架东航的A359,

于12月19日从图卢兹接回,

今天是第一天开工,

执行MU5468/5378,浦东—三亚。

和南航相比,东航今年接飞机很谨慎。

全年到现在,也就8架A320neo和1架A359,

还有1架ARJ21。

社说 | 坐过南航200座A321neo,到底挤不挤?别JI,春秋240座的,周日开飞!

南航则在圣诞收礼季,

狂接A321neoACF飞机。

单单本周,就接了5架之多!

给了深圳分公司3架。

要知道,南航的A321neoACF,

也是从8月底才开始接的,

这4个月里已把积压的16架给收了,

另外还有2架新的A350-900。

(引用“国航华东”图片)

国航也接了2架新的A350-900,

属于第二批20架订单里的,

注册号B-321M和B-321N。

国航A359的数量也达到12架。

今天,东航APP里还有一条公告,

伦敦的MU551/552暂停两周运营,

和英国的疫情突变有关系。

(社长资料图片,虹桥T2)

东航777机队又空了些,

所以现在看京沪线上,

常态保持至少3架777在飞。

12月28日,MU5099/5101/5103/5107,

也就是前4班正点出港的,

全部是777-300ER在飞。

下午则有MU5115/7/21,三班用77W。

(社长资料图片,进博号)

至少B-7882、7868、7883,

还有进博号B-2002,经常飞京沪线。

嘿嘿,下周,

进博号还有重要飞行任务。

社说 | 东航南航两架进博号,明天为大兴一周年同台…

还有,还有,1月1日,

MU5151,上海虹桥——北京首都,

是A350-900执飞。

不知道是不是因为……

开篇 | 社长的新年传统:和勇哥一起飞,听杨韬做广播

东航 | 9天里两见勇哥!他的手表为何快10分钟?他还让社长看了许多秘密场所……

独家 |2019第一飞遇到追星的,不认识什么邓伦啊!社长是来追勇哥新年首班的!

圣诞节快乐

行,圣诞节+周末哦,

社长把整理到的信息,都倒在这里了。

以上都是计划,不确保一定执行,

仅供大家参考。就这样。