12月11日，第十六长沙国际车展第三天。兰天集团董事长汤国华步履矫健地赶赴现场，为正在车展一线奋战团队们鼓励打气。本届车展，兰天集团总共有23个汽车品牌参展，不仅带来了最强的新车阵容，还带来1000台特价车，以回馈消费者的支持。
兰天集团董事长汤国华
随着2020年即将结束，汤国华接受红网时刻记者采访，畅谈2020年的成绩和未来车市的发展与变局。
车价 “裸奔”，兰天集团用9个月实现逆袭
对汤国华来说，2020年的关键词便是“活下去”。
他清楚地记得，疫情期间，公司有43天没有销量。在高库存、高任务的压力下，从3月开始，兰天集团奋力追赶，用9个月时间填补上了一个月的空窗，顺利完成全年的任务，预计到年底有望达到7万台销量，同比实现5%的增长。
能够实现这样的逆袭，主要源自心态。汤国华说，“今年只要求活下去，不要求赚钱。做生意总是有赚有亏嘛。幸好在客户、员工的支持下，我们顺利活下来了，不仅活着，还活得很好。”
面对高库存压力，同时为了赶追全年任务，他戏言，疫情还没过去，每个品牌经销商便开始奔跑，甚至“裸奔”。首先调整车辆的商务政策，加大优惠力度，甚至不得不亏本卖车。与此同时，在工资方案方面，兰天集团也进行了调整，疫情期间，考虑到许多员工面临房贷及生活的压力，兰天集团及时筹集银行贷款，按时向员工发放工资，从日薪、周薪到月薪，让员工好好活着，企业才能更长远发展，也赢得了员工的支持与客户的满意。
始终替客户着想，售后产值实现逆势上扬
面对越来越激烈的车市竞争，兰天集团早已做好准备，在精细化服务时代，兰天集团重视客户服务体验，将客户服务摆在第一要位。
“要活下去，首先要替客户着想。”汤国华认为。秉持着客户为先的理念，兰天集团也是这么做的，让客户在享受优质服务的同时少花钱，用正品。兰天集团承诺，公司所有的配件都是从主机厂采购，如果有非主机厂配件，假一罚十。除此之外，兰天集团让客户明明白白消费，客户可以通过视频了解保养进度以及所有更换的配件等服务，让每一个客户放心、安心。
同时，兰天集团还通过各项培训，打造专业的售后服务团队，以更快更好地为客户解决问题。
正如汤国华一直强调的：“兰天不只是卖汽车，更不是卖某个品牌，而是卖兰天这个品牌。”对客户的每一分用心与重视，也赢得了客户的支持与信任。今年兰天集团的售后服务板块的营收，反而实现了逆势上扬。
未来4S店的模式将巨变，向轻、便、小的方向发展
对于未来车市，汤国华认为，汽车是服务行业，始终有需求，但未来的经营模式会发生翻天覆地的变化，将从重资产、重劳动力的4S店模式发展为未来轻资产、重劳动力的模式。
在现有的4S店模式下，经销商往往要面临土地、库存、资金、店面运营等压力，也增加了运营成本和风险。汤国华非常看好特斯拉、蔚来等新势力品牌的销售模式，甚至认为，未来三五年后，大多数汽车品牌的销售渠道都将向这样模式发展，形成简单、快捷、更方便客户的服务模式。
在他的想象中，客户通过网上订车，经销商的身份变为交车中心、钣喷中心，每一项服务根据客户满意度来收费。修车时，客户可以网上订零部件，并带着零部件到品牌店维修。他说，“在这样的模式下，谁的服务好，经销商影响力大，谁就是赢家。”
当4S店模式发生变革时，兰天集团如何应对？汤国华依然很淡定，目前兰天集团在长沙的东南西北区域都有4S店，变成轻资产模式后，各店可以凭借着优质服务争取更多品牌的服务授权，为更多品牌和客户提供售后服务。
在20周年之际，兰天集团发布了第三个五年计划，其中包括建立100个厂家授权高标准4S店。受疫情和市场的冲击，兰天集团走得更加谨慎，但也更加稳健，精耕强势品牌，坚持诚信理念，把兰天集团打造成驰名湖湘的汽车服务品牌。