停车难是很多市民头疼的问题，今年两会期间，市政协委员王恒提交了《关于解决临时停车问题的建议》。对此，市公安局答复称，今后将在有条件的住宅区周边设置限时停车泊位，允许居民夜间停放，以缓解停车刚性需求。

王恒在提案中表示，调研发现，在我市特别是大型商超、医院、学校、银行附近会有大量未在指定的公共停车位停放的机动车辆，建议在特定区域道路路边增设收费的临时停车位。在不影响道路车辆行人通行的情况下，在指定区域试行延长临时停车时间，将3分钟临时性停车时间延长至15分钟，以满足居民一般临时性事务。规范居民小区内部车辆管理，避免长时间占用公共区域停车位。

对此，市公安局答复称，《城市道路路内停车泊位设置规范》（GA/T 850-2009）规定：中心城区路内停车泊位的设置应遵循“保障道路交通有序、安全、畅通”的原则，处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系，保障各类车辆和行人的通行和安全；中等城市路内停车泊位设置率不得超过12%。目前，我市中心城区路内停车泊位已达1.6万个，已超过国标设置规范。今后，将借鉴国内先进城市道路交通管理方式，逐步减少市城区主干道的路内停车泊位，在背街小巷施划临时停车位。

市人民医院、百货大楼等重点部位停车资源匮乏，6米至8米宽的非机动车道上，一旦施划路内停车泊位（3米宽），非机动车道路资源将严重受到挤压，极易发生交通拥堵。

结合2019年度市长热线反映看，市民反映路内停车泊位不足，多数是小区周边停车难。市公安局交警支队已向有关单位提交报告，建议协调规范房地产配建销售，合理规范车位定价，联系小区管理单位提供停车位出租。今后，将在有条件的住宅区周边设置限时停车泊位，允许居民夜间停放，以缓解停车刚性需求。

来源：聊城晚报全媒体记者

陈金路 通讯员 梁兆坤