个人犹记得从新一代Q7开始，奥迪家族设计向年轻化的大跨步转移一度引起了不少消费者的吐槽，而在销量方面，Q7、Q5L以及新一代A6L，也几乎均在上市之初让奥迪品得了败北。回想起当初业内的风评，几乎所有人都认为是转战年轻化导致了奥迪家族的失败，但从结果来看，奥迪也再一次在各级市场中杀疯了。
抛开Q7以外，你可以发现的是无论是Q5L还是A6L均取得了不俗的销量，尤其是Q5L方面，近几个月其也顺利击败GLC重新夺回销冠宝位，尽管说我们也都明白的是，为重新夺回销冠奥迪到底付出了什么代价，但也很显然的是，年轻化也未并成为奥迪制霸各级豪华市场路上的阻碍。
而随着前段时间奥迪新款Q5官图的发布，我们可以发现的是奥迪在外观设计方面也在变得越发激进，而在近日，国产中期改款Q5L也终于迎来了曝光。
大额优惠又稳了？
近日，国产中期改款Q5L迎来了曝光，从外观方面来看，六边形中网内穿插镀铬装饰所营造成的前脸氛围十分夸张，而除了中网内部以外，新车在中网边框、前唇、以及包围等处也均应用了大量的镀铬装饰。
相较于此前所曝光的另一组谍照来看，此次所曝光的车型大概率将作为豪华版车型出现，而此前所曝光的S line版本车型外观则也基本与海外车型保持了一致。
尾部方面，相较于现款车型新Q5L的改动则并不算大，除了贯穿尾灯的镀铬装饰加入以及隐藏式排气造型上的些许改动以外，新车在其它方面基本与现款车型保持了一致。
但值得注意的是，此前海外车型新车的OLED尾灯则无疑是一大亮点，新车尾灯可以根据消费者的不同喜好来定制图案，并且尾灯还会根据不同的驾驶模式来变换亮起的图案。不过至于这一配置能否在国产车型上得到应用，目前则还是一个未知数。
内饰方面，遗憾的是新车并未采用奥迪最新的家族化设计，而新车整体内饰设计上相较于现款车型也无太大改动。不过新车在中控屏幕尺寸方面则迎来了升级，10.1英寸悬浮式中控屏虽然论科技感不及A6L等车型，但好在10.1英寸的中控屏幕在海外版车型上实现了标配，并且新车顶配车型则还配备配了12.3英寸的中控屏幕。
动力方面，参考海外车型新车则将加入12V轻混系统，并且在参数方面，新车也将迎来些许变化（海外40 TFSI、45 TFSI最大功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米）。
结合此次中期改款Q5L的两组谍照来看，其整体改动则也并不算大，尤其是现阶段已经略显老气内饰的再次应用，恐怕也会或多或少引起部分消费者的不满。不过从另一种角度而言，外观内饰方面的细微调整也基本不会为新车的价格带来多大影响，而待新车正式迎来发布后，现款车型的优惠力度也大概率将得到延续。