马斯克本周二在德国柏林出席一项活动时，被问及是否会考虑收购竞争对手，他表示，如果汽车生产行业的竞争对手提议合并，他愿意考虑。

不过马斯克也提到，不会考虑对竞争对手进行敌意收购。

我们绝对不会发起敌意收购，如果有人说与特斯拉合并是个好主意，我们会进行对话。

目前特斯拉市值已经超过5000亿美元大关，远高于宝马、戴姆勒、大众等传统车企的市值。

尽管受到市场的青睐，马斯克在12月1日周二的一份内部信中警告，特斯拉必须要控制成本，才能维持季度利润。

据CNBC获得的一份马斯克发给员工的内部邮件，他表示，投资者对特斯拉未来的盈利能力给予了很大的信任，但是一旦他们认为盈利能力没有达到期望，那么特斯拉的股价就会“立刻像被大锤砸中的舒芙蕾一样变得粉碎”。

2020年初，在全球汽车行业销售疲软的背景下，特斯拉曾经暂时性削减员工薪资、减少临时员工人数、以及裁员。不过马斯克并未在邮件中明确说明将如何控制预算。