此前
有市民觉得马村立交桥恢复左转后
反而变得拥堵不堪
希望相关部门能施行解堵举措
时隔近两个月，记者回访发现，该路口交通信号灯由以前的左转、直行分开通过，改为左转、直行一起通过。此外，路面车道也由原来的2条直行车道、1条掉头左转道，改为1条掉头左转车道、1条左转直行车道、2条直行车道。交通组织的改变，让该路口的通行效率大大提高。
得胜桥站到马村立交桥站
6公里路只用了23分钟
12月1日上午9点17分，记者乘坐129路公交车从得胜桥站前往马村立交桥站。与预想“可能会拥堵”的景象不同，这段6公里的路竟然只用了23分钟。行经下马村站至马村立交桥站路段，公交车前方车流量变大，但并无车辆缓行或滞行的情况，基本畅通。
“这条路之前很堵，但这两天走得很顺畅。”公交车乘客杨女士说，她家住在马村立交附近，出门坐公交都会经过这段路。此前，该路段车流量大而且拥堵严重，有时候等四五个红绿灯都过不去，但最近几天交通情况有了很大的改善，出行方便多了。
“左转道是最近四五天才增加的，刚开始的那天堵得不行，可能是大家不熟悉情况，后面几天情况就好了很多，也没有以前堵了。”马村立交附近酒店的老板王女士说。家住附近的张女士也认为，以前龙泉路拥堵时，能堵1公里，堵到财经大学附近，有时候等红绿灯等得心情郁闷，路上加塞的车辆又多，开车都觉得很煎熬。“现在交通改善了，出门上班都能稍微晚起一点，确实方便了很多。”张女士说。
交通信号灯改为左转直行一起亮
龙泉路双向车流量较大但未现拥堵
上午9点40分，到达马村立交附近。此时，龙泉路双向车流量较大，但未出现拥堵情况。手机地图同样显示，马村立交附近均为绿色，没有发生拥堵。
而市民普遍认为拥堵现象突出的马村立交至财经大学路段，也畅通无阻，车辆只有在红绿灯口等灯时，会有短暂的排队情况，但绿灯一亮，车辆基本能在放行时间内通过路口，较此前市民反映要等七八个红绿灯才能通行的情况有了很大改善。
之所以有这样的变化，是因为龙泉路的交通信号灯已由以前的左转、直行分开通过，更改为左转、直行一起通过。此外，路面车道也由原来的2条直行车道、1条掉头左转道，改为1条掉头左转车道、1条左转直行车道、2条直行车道。同时，还增设了机动车左转直行等待区和非机动车蓄水池、路口掉头专用道。
观察发现，路口最大的变化就是增加了1条左转直行车道，从一定程度上缓解了后方车辆需要变道加塞的情况；在路口前方设置了待行区，将左转、直行车辆等待区域前移至路口，从而使更多车辆能在放行时间内通过。
通过计时发现，龙泉路北向南车道左转和直行绿灯一共开放40秒，在此期间，左转车辆能通过18辆左右，直行车辆可以通过25辆左右。相比以前约3分50秒的等待通行时间，如今的等待时间约为2分钟，加上增设一条左转道，通行的效率大大提高。
都市时报全媒体记者：张洪涛 实习生：张进东
编辑：李冬雨
审核：周晓雪
终审：钱红兵