南通人注意了！
南通城市快速路新增“电子警察”轧越导流线处罚100元、记3分
导流线：
高架道路上在匝道口时常会见到一种白色V形线或斜纹线，类似“斑马线”，它的学名叫“导流线”，线内区域就是“导流岛”。
大家都知道
开车在外要遵守交通法律法规
红灯不能闯、实线不能压
应急车道不能随意占用
斑马线前要记得礼让
然而
对于高架导流线及导流岛
很多人却存在误区
自认为是高架上的“服务区”
但其实它们却是“危险禁区”
01
根据《道路交通标志和标线》（GB5786.3-2009）中说明，“导流线”是一种禁止标线，一般设在道路情况复杂的地方，预防发生事故，任何车辆不得压线或越线行驶，更不能擅自在导流线区域掉头或停车。
02
《中华人民共和国道路交通安全法》也明文规定，机动车通行不能违反禁止标线指示。一旦发现有机动车违反禁止标线指示的，可按照《道路交通安全法》第九十条、《江苏省道路交通安全条例》第五十七条规定，处以100元罚款、记3分。
也就是说
随意骑轧导流线
要被处以100元、记3分的处罚
“导流线”的颜色一般为白色，与道路中心线相连时，也可用黄色。标线形式可分为单实线、V型线和斜纹线三种。
高架道路匝道口、多条高架交汇处之所以设置这种导流线，其作用是用来引导驶入或驶出车辆的运行轨迹，使车辆安全交汇，减少与突出缘石碰撞的可能，起到管制、引导、警示交通的作用，减少交通事故。
高架匝道·路口
每天早晚高峰时段，江海大道高架、通京大道高架、通启路高架、通盛大道高架多处导流线上，不断有车辆占用和碾压，随意变道加塞，导流线周边拥堵异常，事故频发，造成极大安全隐患。
据不完全事故数据统计，高架道路上下匝道附近是事故的常发路段，突然减速、变道穿插是引发事故的主要原因，该类事故占高速总事故的七成左右，而其中骑轧导流线变更车道也是广大车主深恶痛绝的恶习之一。
因为高架和高速都属于封闭式的快速道路，机动车行驶时都普遍保持一定速度，而对于突然从导流线区域变道而出的车辆往往没有准备，最终因为反应不及时而导致较大事故。
实现高架导流线路段监控全覆盖
为了规范高架道路的行驶安全，减少交通事故避免交通拥堵，日前，我市公安交通管理部门通过对交通态势大数据分析，在高架道路事故高发、拥堵频发部位，专门针对设置有导流线的区域增装了智能电子警察抓拍设备，分布于江海大道、通京大道、通沪大道、通盛大道、东方大道等高架路段近70余处，这是我市首批专项实施建设，用于规范驾驶人在高架道路导流线区域安全驾驶的智能化电子执法设备，设备布设范围广、基本涵盖了事故高发地点。
抓拍
系统具有较高的精度，对穿插、变道、挤占导流线，在导流线内违停、倒车等交通违法行为进行24小时智能识别和抓拍，初步实现南通高架道路导流线区域违法检测的全覆盖。今后，我市公安交管部门还将逐步增加这类电子监控设备，进一步规范驾驶人驾驶行为，为市民营造有序安全的交通通行环境。
交警支队提醒广大驾驶员
如需驾车去一个陌生的目的地，最好在出门前先翻阅地图找好路线，开车上路后也最好能保持匀速，仔细观察交通标志信息。
如果在高架上行驶时发现自己走错路了，车辆可以从最近的一个匝道口驶下高架，将车停在确保安全和不影响交通的路边，重新选择路线，而且下一个高架入口也并不远。
车辆并道时，注意观察自身车辆周边情况，相互谦让，不要强行加塞抢行，有序并入车道。
来源：南通交警