祝你不用奔赴大海，也能春暖花开
澳大利亚是发达国家中最依赖中国的经济体，而唯一对此有意见的，竟然是澳大利亚人自己，澳大利亚从某一刻开始变得非常依赖进口，但自己并不觉得，反而认为这样的做法“绝对愚蠢”。2019年年初，澳大利亚比谁都担心中国经济放缓，因为澳大利亚对中国资金的依赖一直是本土经济的福音，但如果中国经济放缓，这种依赖带来的痛苦不言而喻。2017-2018年，中国高居澳大利亚贸易伙伴第一位，两国贸易创造了价值1956亿澳元的进出口总值，超过了澳大利亚与日本和美国贸易的总和。
澳大利亚三分之一的出口产品发往中国，也就是说，买家带来的任何震动，都会引起澳洲大陆的连锁反应，同时包括旅游和教育，两大澳大利亚支柱性产业也离不开中国，澳大利亚的高校约10%的学生来自中国，这对澳大利亚大学产业的价值约20亿澳元。但是一场突如其来的新冠肺炎疫情，让我们认识到了澳大利亚真正的面孔。
澳大利亚在疫情期间，对中国的态度可谓是不友好到了极点，他们跟随美国的步伐，不愿意和中国友好往来，始终坚信美国所言是对的，疫情发生以来一直都在抹黑中国，甚至对于中国在澳大利亚留学生的态度，也是采取了歧视性的。澳大利亚一些商业媒体一再声称“中国将新冠病毒传播到全球，利用其经济实力欺负澳大利亚”，并煽动澳洲民众对中国人投资澳资产和房地产的不满，使该国的反华情绪高涨。
所以在政治上澳大利亚一直故意抹黑我们，但是在就经济上，澳大利亚却非常依赖我们，但是鉴于此前澳大利亚对我们的不友好，我们也暂停了一些贸易往来方面上的交流。近段时间消息称，澳大利亚有大量的煤炭船滞留在中国港口，没有办法进入中国市场，目前滞留在中国港口之外的煤炭船一共有53艘，中国目前还没有通关放行，这些船只承载的煤炭价值高达11亿澳元。
澳大利亚作为全球最大煤炭出口国，该国煤炭产量几乎仅次于铁矿石，是其国内的第二大出口商品，而中国是澳大利亚煤炭出口主要对象国，每年出口量远远超过其他国家。然而随着中澳关系的恶化，中国随时都有可能抛弃澳大利亚，选择与其他国家展开能源贸易合作，这次煤炭受困在中国港口，在澳大利亚国内已经引起了不小的轰动。
其实我们之所以拒收澳大利亚的这53艘煤炭船，是因为我国一直在提高煤炭检测标准，加大检测力度，在能源改革的要求下，中国海关对于澳大利亚出口到中国的煤炭也进行了更高标准检测，这就拉长了澳大利亚煤炭通关的时间，甚至有些不符合标准的煤炭没有办法进入中国市场。
对于中国提高煤炭检测这一标准的说法，澳大利亚显然是不相信的，他们以为中国已经放弃了澳大利亚的煤炭产业，澳大利亚国内民众对此情况更是非常担心，毕竟长期以来，中国都是澳大利亚最大的煤炭进口国，为了安抚国内的担忧声，也为了给自己打一个镇定剂，澳大利亚政府出面表示愿意和中国和平共处，在利益的驱动下，澳大利亚不得不放下身板，一旦失去了中国市场，对他们无疑是噩耗。