11月29日，是一个星期天的日子，但这一天，安徽合肥公共资源交易中心却一反常态，利用星期天发布合肥轨道交通中的机场线S1项目的土建招标。这对于安徽合肥公共资源交易中心来说，是绝无仅有的一次，可谓前所未有，放眼全国也极少。可见合肥市对于机场线S1项目在年内开工建设的计划，是严格执行，毫无半点推迟的道理。
其实，合肥市在今年7月，就曾经有报道过，合肥市今年内将形成10条轨道交通同时开建的盛大场景。不过很多人都觉得不过能，尤其是到了11月末，更多人觉得不可能，为什么呢？合肥地铁10号线和S1线土建招标了，12月18日开标，年内或可动工
合肥
目前虽然合肥市的三期地铁项目的2号线东延、3号线南延、4号线南延、6号线一期都顺利实现了开工建设，且7号线一期工程、8号线一期市辖区的先导段都已经招标完毕，并公布了中标单位，近期都可以实现开工。但合肥机场线S1项目却自始至终没有得到安徽省发改委的正式批文，并没有批复S1线的可研报告和初步设计，也没有任何见报的消息。但就在11月29日，安徽合肥公共资源交易中心却突然放出合肥机场线S1项目的招标公告，且一次招标是机场线S1的全线，包含寿县段，达到69.3公里的长度。双向6车道北沿江高速来了，北沿江铁路还遥远吗？
招保信息
按照招标文件信息，合肥机场线S1项目的开标日期为12月20日，之后是7个工作日的中标公示时间，节点来算，应该是12月28日，合肥机场线S1项目将正式开工。
如此算来，合肥市政府确实是执行力相当的厉害，说好的年内开条地铁建设就真的做到了10条地铁建设。这10条地铁分别是1号线三期、2号线东延、3号线南延、4号线、4号线南延、5号线北段、6号线一期、7号线一期、8号线一期、机场线S1线共计10条城市轨道交通项目。这10条地铁在建的盛大场面将持续到明年底，之后会陆续减少，最终全部建成。合肥西站土建开标31亿后，再投16亿搞东广场，西广场还要多少钱？
S1线位和车型
相信到那时，合肥的轨道交通要项目将更加发达，甚至有合肥地铁四期项目会有开工建设阶段呢！