二
战结束以后，亚欧大陆上几乎所有的国家都进入了战后重建阶段，只有美国在北美大陆上默默的消化着战争所带来的红利，同时也是在谋求自己世界霸主的地位。不过此后的几年时间之中，苏联就凭借着广袤的土地和丰富的矿产资源迅速崛起，成为了不下于美国的超级大国，两个国家为了争夺世界的霸权而陷入了你争我夺的状态之中，由于双方都已经拥有核武器，因此这个时候谁也不敢轻易的挑起战事，否则很有可能让两个国家一同走向毁灭的深渊，冷战就这样开启了。
虽然美国当时联合了北约等欧洲国家，意图限制苏联的发展，但是当时的苏联实在是太过庞大，因此美国的意图根本没办法实现，这个时候美国的B-52战略轰炸机已经不足以满足美国的战略需求了，因此美国迫切的想要设计一款三倍音速的战略轰炸机，在这样的情况下B-70也就是后来的XB-70被提上了议程。在方案拟定之后，美国就向全美征召实施方，在这次竞标之中，美国的波音公司和北美公司都参与了竞标，最终北美公司竞标成功，成为了B-70的研发方。按照最初的设计方案来看，那个时候如果成功的研发出了B-70，那么这款战斗机不仅能够突破大多数国家的防御系统，同时就连导弹都追不上它，这样一来美国就能够享有战略优势的地位。
B-70的研发工作进行的并不算顺利，因为那个时候的航空发动机的动力并没有那么强劲，即便是美国，想要让一架战略轰炸机达到三倍音速的状态也需要放置多个航空发动机才行，由于战略轰炸机的体形本来就大，再加上发动机所需要的空间，北美公司最终给出的方案是加载六台发动机，这样才能够给B-70提供足够的动力，让其达到超三倍音速飞行的条件，可以说导弹都难以追上。
B-70战略轰炸机虽然是在上个世纪50年代确定研发的，但是由于其中的技术难题比较多，因此在六十年代的时候仍然没有正式服役，只不过建造出了两台原型机而已。在那个时候B-70的造价就已经高达7亿美金一架了，比很多航母的造价都要贵，不过在1964年的时候，B-70在经历了16次试飞之后，终于成功的达到了三马赫的飞行速度，并且很快的建造了第二台，不幸的是，这第二架B-70在飞行的过程中和一架伴飞的F-104相撞，导致坠毁。
在美国研究战略轰炸机的时候，苏联也没有闲着，不仅建造了大量的核弹头，同时也在防空导弹技术上得到了重大突破，搭配着苏联强大的雷达系统，形成了一个坚不可摧的国防体系，在1960年的时候，苏联就击落了一架试图穿越俄罗斯领空的U-2高空侦察机，让美国的信心产生了动摇。
随着后来的不断研发，美国发现B-70要达到预定的飞行标准的话，整个机身都会出现损伤，即便是后来采用了新型材料，这个问题仍然不能解决，同时B-70由于巨大的机身问题，导致其根本没有任何隐身性能可言，如果贸然执行任务，在敌方的雷达之上，B-70就如同一个小太阳一般闪耀，加上苏联的防空导弹，B-70真去了，就如同送菜一般，考虑到B-70的研发费用实在是太昂贵了，因此在1969年的时候，B-70被彻底叫停了。
当然B-70被叫停了并不代表美国放弃了新一代战略轰炸机的研发，很快B-1上马了，这款战略轰炸机舍弃了一定的速度上限，因为这个时候美国已经意识到了从速度上入手是不可能突破苏联的防御的，因此美国打算在生存性能上入手，主要是能够在第一次的导弹袭击之中生存下来，一次来突破敌方的防线，最终B-1成功服役。实际上美国并不是唯一想要研究高超音速战略轰炸机的国家，苏联也曾有过相似的方案，但是最终也放弃了，无论是在技术上还是在资金方面，这种类型的战略轰炸机都没可能出现在上个世纪那样的时代背景下。
因此B-70虽然被确实被研发出来了，但是由于其本身存在的缺陷和防空导弹的快速发展，它成为了尚未出师身已死的一款战略轰炸机，由于世界上没有其他国家尝试研发这种轰炸机，因此美国也就成为了唯一一个能够制造这种轰炸机的国家。