如果屏幕前的童鞋对改装有兴趣，或者想要把自己的民用车朝着性能方向慢慢发展，却钱包不是那么充裕的车主，那么本田的飞度（参数丨图片）一定是你的上佳之选！第三代飞度也就是GK5在江湖的地位大家心里应该都清楚，之所以口碑这么不错主要还是因为它搭载的L15B发动机足够生猛，这个发动机是1.5L的直列四缸自然吸气的直喷发动机，我当初买下人生第一台GK5的时候感觉就是这辆车在油门反应上面确实怎么踩怎么有。
不过随着这个汽车行业的发展，现在GK5也不能算是一个很快的车，但是操作感受还是非常完美的，再加上它独特帅气的车型，还有改装潜力，还是很受欢迎的。而现在第四代飞度也已经来到了我们的身边，当时我有幸坐上了我朋友购买的四代飞度，并且还进行了驾驶，总体的感受还是不错的，有好有坏，但是能够看出飞度在今年还是非常用心的。
首先在外观方面第一感觉有那么一点雅痞，特别是侧面的弧线，从车头贯穿到车尾，有种硬派绅士的感觉。车头方面依然还是大弧度短车头，这也算是飞度的一个特色，保留下来就更加有辨识度，也算是对情怀的一种坚持了。
刚刚坐上车的时候我个人感觉还是非常惊喜的，因为10万左右的价格，这个内饰和GK5有着强烈的反差。没有了到处可见的塑料感，就不会有廉价的感觉，毕竟塑料件确实看着太寒酸了。
其次就是在开车的时候你会发现这辆车会给你一种非常柔和的感觉，这次飞度采用了前后悬挂这样的一个设计理念，让你的车子在经过坡道的时候能够最大程度的给到一个缓震的效果，本身它的避震做的可能不是那么的完美，所以这次前后悬挂给到车主体感上的改变还是很大的。在空间方面只能说从容，不能说宽敞。
在驾驶的时候发动机 i-VTEC给到的反馈也是和它的前辈们一样的优秀，所以在起步的时候你是能够明显的感觉到车子有一种躁动不安的感觉，但是不得不说在车内因为短车头的关系，发动机传出的这个声音还是比较大的，相对于BBA来说确实处理的不是那么美好，但是人家的这个价格摆在这里，10万左右就可以买到一款崭新的4代飞度，并且还是直接落地，心动的车主应该有不少吧。