随着时间推移，各大车企都迎来不同程度的销量增长，甚至连国内一向不受待见的韩系车，也凭借着索纳塔（参数丨图片）、凯酷等多款新车联手发力，呈现好转趋向。可惜法系车依然是老样子，让人有种扶也扶不起来的感觉。2020年眼看就要结束了，法系车在终端市场的表现已无力回天，只能寄希望于2021年。
●2021年东风标致新车规划
2020年，东风标致在新车方面的动作不多，最重磅的可能是5月份上市的全新一代标致2008家族，包括燃油版和纯电动版车型；其他都是针对现款车型推出的改款新车，比如新款508L、标致408十周年版、标致4008插混版以及此次广州车展上市的标致508L插混版。
根据广州车展的线报，2021年，东风标致将在上半年上市中期改款4008以及5008。目前，这两款车已经在广州车展首发亮相。
新款4008延续的是海外版的新款3008的设计思路，前脸改成了点阵式中网，全新样式的“泪眼”LED大灯也更有辨识度，侧面和尾部变化不大，隐藏式的B/C/D柱的设计营造出悬浮式车顶的视觉效果。
作为一款七座SUV车型，国产标致5008的尺寸比4008更大，尾部线条勾勒也更硬朗，看起来魁梧霸气。动力将继续搭载1.6T、1.8T涡轮增压发动机，参考现款，其最大功率分别为170马力、211马力，峰值扭矩分别为260牛米、300牛米。与发动机匹配的是8AT变速箱，大概率依旧是扭力梁后悬，且全系无四驱。
除此之外，标致2008、标致408以及标致508L也都会在明年推出年代款车型。目前我们还没有看到全新的、值得好好期待一下的重磅新车，希望后续能有消息，否则东风标致无法大展拳脚。
●2021年东风雪铁龙新车规划
2020年，雪铁龙推出了C3L、C3-XR特别版、天逸特别版以及天逸PHEV，可惜并未引发车市震荡，对终端市场的助力也不高。这是法系车的通病，全新车研发慢、现款车换代慢，所以才不得国内用户青睐。
2021年，东风雪铁龙将会上市三款新车，一款为全球战略车型，另外两款分别是C3-XR的中期改款车型和天逸C5 AIRCROSS的年型改款车型。
雪铁龙C3-XR的中期改款车型变化会比较大，其外观、内饰都将进行变化和升级，将于明年年中投放市场。
天逸C5 AIRCROSS的年度改款车型，相比现款外观和内饰差别不大，配置方面会更为丰富。新车预计将在明年初正式发布，在上半年正式上市。
对于全新推出的战略车型，暂时没有太多信息透露出来。目前仅能知道它定位为一款全球战略车型，将销往全球20多个国家和地区。而且，新车将使用全新的设计语言，内部代号为E43。
想翻身的关键是，高品质或高性价比新车的推出，他们有没有呢？从目前曝光的部分新车计划来看，好像并没有。