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网易汽车11月26日报道 近日，马自达3压燃版正式在日本上市。作为中期改款车型，新车除了对驾驶员辅助系统进行了升级，还对动力也进行了提升，并且燃油经济性表现也比现款更加出色。至于其他市场，马自达并未宣布新车何时销售。
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新款马自达3的外观和内饰与现款车型保持了一致，此次升级主要提升了该车的配置和动力性能。具体来看，新车具备全速域自适应巡航功能，可在城市跟车的慢速交通中主动控制油门、刹车和转向，而且在高速工况下，还支持比现款更高的巡航速度。同时，整个驾驶员辅助系统的控制逻辑也进行了调整，变得更加流畅。
动力性能方面，顶配车型采用SKYACTIV-X发动机配合24V轻混系统，同时火花控制压缩点火系统（SPCCI）的效率得到了改进，动力参数从现款的180马力提升至190马力，峰值扭矩也从230牛·米提升至240牛·米。虽然动力参数提升，但是发动机的油耗反而下降了。
此外，发动机ECU的更新使得油门踏板的响应性和可控性变得更好，能够带来更加平顺且线性的驾驶感受。新款马自达3对底盘悬架进一步升级，并且重点对螺旋弹簧和减震器进行了调整，从而实现更加平稳的行驶，同时舒适性和对震动的抑制将会变得更加出色。至于悬架结构，仍然是前麦弗逊和后“SEB蝶形仿生”扭力梁。
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作者：郝凡