很多喜欢开自动挡车子的朋友都觉得自动挡的车开起来真的是十分容易且便捷，不用担心控制不好离合器导致车子熄火。开自动挡的司机挂挡通常都是挂D挡，除了倒车之外，很少用到别的挡位，无论是上坡还是下坡都只要踩刹车就行，这种方法在短坡还是可行的，但是一旦遇到长下坡还是挂D挡踩刹车减速，那你的车子就会受到很大的损伤，所以今天我们就来讲讲下长坡自动挡的车该怎么做吧。
挂D挡下长坡
很多司机没有下长坡的经验或者第一次下长坡觉得和下短坡一样，挂着D挡就往下冲，即使你不踩油门，车速也会越来越快，当他们想要减速的时候就直接踩刹车。
如果频繁长时间地踩刹车就会导致刹车并不是很灵敏甚至出现刹车失灵的情况。这就情况就十分危险，只能采取紧急的措施，避免造成更加严重的事故。所以挂D挡下长坡是十分危险的事情，虽然不是一定会出现刹车失灵，但安全隐患还是比较大的。
刹车热衰减
造成刹车不灵敏或者刹车失灵的原因就是刹车热衰减，那什么是刹车热衰减呢？如果你频繁踩刹车，刹车片和刹车盘就会长时间进行一个摩擦，从而产生一个比较高的温度使得刹车系统的温度升高，如果是升温不多的话，刹车效果就会提升，一旦升温超过一定值，刹车效果就会衰减，最后导致刹车不灵敏甚至失灵。
还需注意一点的是，如果你发现刹车盘过热了，千万不要用水泼刹车盘来使其降温，容易导致刹车盘热胀冷缩变形，这对刹车盘的损害是非常大的。
挂L挡下长坡
正确下长坡的操作是挂L挡，因为L挡就是爬坡挡也是低速挡，我们就是需要利用发动机本身的制动来使车速减下来，而不是单纯依靠踩刹车来使车子减速，这样操作能使得刹车系统的压力减小，避免刹车失灵的情况出现。
还有一些车子上可能没有设置L挡，但是可以使用低档位来代替，比如双离合变速箱的车就可以切换成手动挡模式，通常也是降到低档位下长坡就行。
结语：所以开自动挡车子的朋友下长坡一定要注意不要挂D挡，要挂低档位的L挡，这样就不会伤到车子，也能避免很多交通意外发生。