苍南百事通综合整理
资料：温州网络问政
温福客运铁路专线起点温州、途经苍南、福建宁德市、终点福州市，线路全长约314公里，总投资约500亿元，设计速度目标值350公里/小时，开通后将大大提速运能，届时温州到福州只要1小时，温州至深圳将从现有的7.5小时缩短到4小时左右。
对于本次350高铁，在苍南是否有设站！是所有本地人民所关心的问题。
平、苍、龙三县市为了争取350高铁，更是表现出了各自的诚意。
近日，又有网友在温州网络问政平台上对此问题作出了询问。
网友：本次350高铁，苍南是否有设站，如果有的话是设07还是哪里。
图源：美丽苍南行
就在昨天（11月23日）苍南发改局作出了解答：
苍南县发改局：2019年5月底，甬台温高铁筹建工作协调小组携设计单位完成工程预可研的全线踏勘调研和资料收集。
目前，甬台温高铁项目已完成项目预可研报告编制，并对线站位方案进行了初步研究和沿线意见征求，同时开展了土地综合开发机会研究、投融资专题研究以及相邻路网关系论证和建设必要性论证分析。
目前线站位方案还在深化研究阶段，平苍段主要有四个方案。
四个比选方案中，有三个方案都并入现有苍南站，无论从站场条件、线位方案、群众出行看，并入苍南站方案都存在一定的优势。
我们已向省委省政府建议进一步加快甬台温高铁项目论证和前期审批，并争取支持350高铁引入既有苍南站，真正实现浙闽省界三县一市协同发展。
中国最大县级高铁站
值得注意的是，2020年改建完工的苍南站，将成为中国当前规模最大的县级高铁站，首个2.0版的县级高铁站，目前每日图定办客车次63趟，其中始发21趟。
图源：美丽苍南行
新高铁与苍南站并轨并站，不仅能够辐射到福鼎、泰顺、文成等周边地区，也能拉动浙南闽东北一带的经济发展。
新高铁如果与苍南站并轨并站，可以节约宝贵的土地资源和用地指标，还可以节约建设工期和资金投入。