钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远 通讯员 郑熠炯
前两天，杭州网友开车经过望江隧道钱江路出口附近时，偶然发现路面上方多了一块牌子，上面写着“杭州交警视频喊话执法区”。
她发朋友圈问：这个视频喊话区是市民求救用还是交警喊人的？
事实上，这是杭州交警从今年针对高架快速路上的机动车违法行为推出的一个新尝试，这样的牌子目前主要分布在市区快速路互通处。
“不是呼救用的，确实是警察喊人用的。”一旦有车违法，被指挥室的交警发现后，空中就会传来交警的示警语音，及时劝导告诫。
“视频喊话执法”运行下来，效果好不好？范围有没有增加？
11月24日，钱江晚报小时新闻记者为采访了交警部门。
1】“驾车请不要使用手机”空中突然传来一声喊
“交警视频喊话执法”最早是在今年三月份推出的，当时主要分布在市区几个车流量大的高架互通处。
杭州拥有总长200多公里的高架快速路网络，作为杭城交通的“主动脉”，它承载着全市交通流量总量的一半以上。“平日里，市区几条重要高架，尤其是相互连接的互通位置，经常因为流量大造成排队缓行，有些司机为了方便，会选择违法变道加塞，这样的‘插队’行为，一来增加了高架事故发生量，二来让原本拥堵的互通处雪上加霜，必须予以制止。”
去年九月份，杭州交警开始推行快速路快速反应勤务机制改革试点，以空地结合的形式，构建“空中巡区”，成立警用无人机中队，采用无人机巡逻查处违法行为。此外还加强资源整合与信息采集，新增喊话智能球、高空AR全景等感知设备，整合业主养护等外部视频资源，建成1489余路的视联网感知体系，实现对人脸、车脸、违法、警情等交通要素的全量采集、全面感知。
而“交警视频喊话执法”就是其中一项重要的辅助管理手段。
首批试点的“交警视频喊话执法区”位于德胜转秋石、上塘转德胜、秋石转留石等高架互通处，用于查处违法变道加塞、开车打手机等行为。
“杭州交警正在执法，浙AXXXXX司机驾车请不要违法变道……”当违法司机听到这样的语句时，往往是一脸懵的：眼前并没有交警啊，这声音是从哪里来的？
其实，此时交警正在各个分指挥室中，通过监控大屏来查处违法，向司机喊话。
2】“交警”喊话升级版，针对的是这些电动车违法行为
到了今年年中，杭州交警针对非机动车违法，推出了“升级版”的“交警视频喊话执法区”。主要对一些有闯红灯、骑车带人，走机动车道等违法行为的电动自行车骑行人进行视频喊话。
杭州公安交警支队秩序处设施科科长徐武告诉小时新闻，非机动车违法行为查处相对机动车难度更大，“电动自行车量很大，市区路上有很多路口，不可能每一个路口安排警力查处，而视频喊话执法，是交警查处违法行为的有效辅助措施，另外从心理上来说，视频喊话可以实现精准执法，对违法行为人有震慑作用。”
非机动车版的“交警视频喊话执法区”首先在江干天城路机场路口进行试点，而近期，这项举措已经在上城望江区域、下城东新区域，西湖文教区域推广升级。
“交警视频喊话执法区”推出以来，效果如何？
杭州交警介绍，“视频喊话执法”对于一些实线变道、开车打手机等交通违法行为，能够第一时间精准喊话教育并实时取证。“尤其是无人机视频执法，有一些‘老司机’知道哪些路段有交警监控，懂得如何熟练躲避被查，而无人机却能随时随地出现，可以通过空中巡查对道路事故和违法行为进行快速处置。”
数据统计显示，仅今年1月至5月，杭州交警无人机中队共投放190架次，高空巡查300余次，事故拥堵预警120余次，引导事故撤离30余次，违法“空地结合”打击1400余起，起到了良好的效果。
而针对非机动车违法推出的“升级版”的“交警视频喊话执法区”，也有不错的效果。
杭州交警江干大队东站枢纽中队中队长华维泽说，通过交警视频喊话执法，能有效提醒一些骑车带人、闯红灯、停车越线的骑车市民，同时有效解放了警力，提高执勤效率。“被视频喊话点名的交通违法人，往往都会很不好意思，毕竟周围很多人看着，这比以往安排大量警力在路口苦口婆心地劝说，效果要好不少。”