有个关于各种开奥迪的司机的人群分类的段子最近有点火，大意是说，开奥迪A3肯定是没钱装X型，而开奥迪A4（参数丨图片）的，是事业起步型，开奥迪A6则是老成持重型，开奥迪A8的肯定是事业有成的不老群体。虽是一个搞笑段子，但反映的问题很多，其中最难以接受的恐怕是奥迪A3了，挂着奥迪标，照样让人瞧不起，不过这是以前，新版奥迪A3出来了，这种状况，已经一去不复返了。
为什么这么说？我们先且不说其他的变化，新版A3L最大的变化就是轴距加长51毫米，此前被人瞧不上，就是A3的车身短，现在加长后轴距达到车辆的长宽高分别为4548（不同套件4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，这和那些现在卖的紧俏的A级车，在2700毫米轴距上已经很接近了。
前脸依然是家族式多边形进气格栅，中网填充为黑色的蜂窝状格栅，下部前保险杠造型犀利，辅以两侧的银色多边形饰条，运动感大大提升。前大灯可以说直接照搬奥迪A4L，内部光源毫无疑问全部为LED。至于大灯配置上，顶配肯定不会让人失望，自动大灯开闭、大灯清洗、自适应远近光应该不会缺席。
最令人欣赏的应该属尾部了，后备厢上沿微微上翘的高“鸭尾”设计，除了扰流，就是动感了，而尾部这次排气设置相对低调，使用了隐藏式排气，辅以银色饰条和黑色饰板作装饰，尾灯上，LED尾灯造型犀利，整个尾部的辨识度极高。
内饰造型也不再被认为是入门的糊弄感了，设计感和科技感都上了一个档次，大量平直线条和折角元素的使用，更见功底，甚至可以说，整体设计高出现款奥迪A4L，不用说，这都是冲着年轻人去的。用料上也很厚道，中控台和门板基本都是软性材质，方向盘外圈包裹有细腻的真皮。科技感上，全液晶仪表盘配合MMI全触控大屏，集成在中控台中，内嵌式设计比A4L那样“立”在中控台显得更中庸，不突兀。而且去按钮化做的不错，配置上，据说座椅加热、自动泊车、驾驶模式切换等功能一应俱全，后排座椅支持4/6比例放倒，大大增加了储物空间。
动力上，新一代奥迪A3L将搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩250牛米，这套动力，相信大家已经熟悉的不能再熟悉了，传动方面匹配的是7速双离合变速箱。
作为入门级轿车产品，奥迪显然没有放弃它。因为只要价格合适，奥迪A3绝对是在产品上抢夺合资B级市场，在品牌上降维打击一切A级B级轿车，而据悉这次改款后，它的预售价是21到25万，相信正式上市后，它的售价还有下降区间。改款后，奥迪A3L再也不背锅了，因为拥有它，并不是没钱装X的车型，而是实实在在实用车型。