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人类的脚步自踏入太空的那一刻起，人类就和太空有了不解之缘，太空不仅仅只有行星、彗星等其他物质，还有人类留下的印迹，在月球上已经留下众多人类的脚印，登月可以实现往返，但是火星只能有去无回，这是为何呢？
人类第一次登上月球是美国国家航空航天局在“冷战”期间执行的“阿波罗计划”，将承载宇航员阿姆斯特朗和迈克尔·科林斯以及巴兹·奥尔德林的“阿波罗11号”在1967年成功发射和登陆月球，从此在月球上留下了人类的第一个脚印，在月球完成任务之后还顺利返航地球。虽然在此期间有多个宇航员不幸牺牲，被永远地留在太空中，但是却换来了最终的登月成功。飞向太空登陆其他行星，都存在很大的隐患，一旦技术不成熟就会被永远地留在太空中，对于十分陌生的火星只能有去无回！
为什么说登月可以实现往返，但是登陆火星却是有去无回呢？原因很简单，引力是一部分，还有就是距离以及技术不成熟。月球的引力其实只有地球的六分之一，火箭的推力不仅可以逃离地球的引力还可以摆脱月球的引力，但是在远距离之外的火星却很难实现。距离上月球和地球相对于火星而言十分相近，二者只有384402.15千米，飞行期间所耗费的燃料并不多，由于地月系统良好，所以不管是现在还是将来的一段时间中飞往月球并返回都十分安全，几乎没有任何的阻碍，但是地球与火星的距离就不尽人意。
火星和地球最近的距离都有5500万公里，最远的距离能够超过4亿公里。而且火星的引力是地球的0.3804倍，这与月球引力相比拥有很大的悬殊，加上距离问题，如果是最快的宇宙飞船以5.8万千米每小时的速度离开地球，那到达火星需要942小时，也就是将近39天才能到达火星，如果用光速199.792千米每秒来计算的话最近距离需要3分钟，最远距离大约需要22分钟。可见距离加上引力对飞行器以及宇航员来说都是需要面临最困难的问题。
对于研究人员来说最困难的就是技术不成熟，科技还没有达到那种更加先进的程度，想要成功飞向火星并登陆的话不仅需要耗费大量的燃料，还需要为宇航员准备过量的食物、氧气等，其次在飞往火星的途中还会遇到特殊意外的事故，这将关系着宇航员的生死，最后飞船即便是到达火星还不能立马着陆，因为要寻找一个最佳着陆地点，进入火星的大气层需要面对重重考验，而火星表面遍布沙丘以及砾石，这对飞船很不利，能不能顺利着陆这是很大的问题。当然这是“往”，按照目前人类的技术还不能做到“返”，也就是意味着如果宇航员要飞向火星的话，只能永远的留在那里，这是一个“生死决定”。
上面说到火星和地球拥有一个最近距离，而两者之间接触的最近距离大约15年才会出现一次，虽然火星的自转轴倾角和自转周期都和地球很相近，但是火星公转一周的时间却是地球公转时间的两倍，这也就导致二者总是错过最佳近距离的时间。所以想要登陆火星十分危险，并且目前只有探测器成功到达过火星，还没有人类去过。
中国为了了解火星的第一手资料，所以中国的“天问一号”探测器将于2021年5月成功抵达火星。和往常不一样的是需要着陆火星地表，在着陆之前还需要花费2个月时间找到一个“突破口”，因为这是中国首个登陆火星的探测器。对于火星的期待将在明年揭晓，不知在以后的日子里人类是否能做到火星的往返呢？
