第 1010篇文章
最近一段时间，网友们反映在银川的公交车上出现了语音广告，不仅声音巨大，而且影响报站语音提示。这让不少乘客感到不满，“在利用广告收入维持运营的同时，是否也该照顾一下乘客的乘车体验？”
本地媒体《新消息报》也对此进行了报道，报道提到公交车内电子屏幕的广告全程不间断播报，……对于坐在车辆后面几排的乘客，相当于噪音，“到站前想仔细听听到哪个站了，偏偏又是电子屏广告的杂音，又是报站名前加广告，经常碰到坐过站的。”一位乘客如是说。
语音提示广告，在公共交通工具上出现其实早在十几年前外地就有了。
比如沈阳市，早在2006年当地的政协委员就建议规范，“乘客买票乘车，就等于与公交公司签订了服务合同，公交公司应当为乘客提供满意的服务。公交公司在公交语音提示中添加广告，乘客没法选择听与不听，这是对乘客权益的侵害。”而沈阳市交通局也表示，将对此进行整顿，并且最终取消。
而包括湖南长沙、四川自贡，也有网友、政协委员建议取消这些“声音很大，导致报站音却听不见”的语音广告。
在成都地铁上，在去年也曾出现“火车南站到了，请前往XX麻辣烤鱼的乘客在本站下车……”的报站音，成都轨道交通集团回复：经过调查，目前已暂停该广告。据成都地铁相关工作人员透露，在该语音广告上线的当天晚上，就已经被撤下了。
猛将兄也搜索到了一位银川网友在11月20日拍摄的小视频，在公交车上的语音广告声音着实不小，而且在公交车运行到站时，这类广告依然在播放，这的确挺影响乘车者的感受的。
猛将兄觉得，公共交通上添加广告，这无可厚非，关键就是做好度的把控。有N多市民投诉，而且投诉的内容趋于一致，均是影响乘车体验，导致听不清站名等等，那么公交公司就应该重视起来。
事实上，早在11月10日，就有网友表达了这样的观点，银川公交公司11月13日的回复是：
您反映的情况我们已反馈情况我们已反馈相关主管部门，对加播语音广告的内容、字数进行严格审核，并严格控制广告站点数量、间隔，不得影响正常报站效果，保证乘客正常出行。
但事实上，从11月13日至今，仍然有网友继续投诉，甚至在11月20日网友拍摄的视频中显示，所谓的“不得影响正常报站效果”，其实根本没有做到。
事实上，公交车上的广告并不少。猛将兄还记得，在尚未更换为新能源车辆之前，银川的部分公交车更像一个广告车，周身上下布满了广告，有些广告高大上又是康师傅又是统一方便面，有些广告则有些不忍直视，包括一些男性健康医院，各种疑难杂症都能堂而皇之的登上。
而且，银川本地著名的动感飞扬广告公司，最初也是因为公交车广告而赚了个盆满钵满。
随着公交车的更新换代，车身广告少了，语音广告也就随之而来了。
正如猛将兄前文所说，在全国各地都有类似事件，而且时间也不短了，银川公交公司完全可以在上马这个语音广告之前，想到其中的弊端和影响乘客乘车体验的问题。最起码，应该尽量不让人讨厌么。
可是很明显，这个语音广告并不是那么的“润物细无声”，而且“锣鼓喧天，蜩螗羹沸”，这就难免让大家吐槽了。
更为关键的是，公交公司在回复时颇有些随意，看似义正词严一心为市民考虑，但实际的效果并不明显，什么“严格控制”“严格审核”“不得影响正常报站”，似乎只是信手拈来，随口说说而已，并未有实际的改变。
这就更让人觉得态度有问题了。
公交作为公共服务行业，本身是带有一些公益性质的。也正因为此，猛将兄相信银川的公交公司是存在常年亏本运营的。如果仅凭票价，收支出现漏洞，最佳的办法应该是由政府部门进行补贴——这其实也是大多数城市的一贯做法。
但从暖气费就可以看出，原本应该由政府出补贴的部分，反而叠加到了消费者的头上，相信公交公司也同样存在这样的问题。
那么要维持当下票价不变，唯有增加别的收入才可以了。
所以猛将兄并不反对公交车做广告，但内容应该进行严格把控，呈现的方式应该更为让乘客接受。
坐上公交车，至少要花车票，被动接受广告，形式上还这样简单粗暴，自然就会引发不满了。
猛将兄不才，觉得公交公司可以学学我，先要做好广告的把关工作！有些甚至上了本地官方媒体的广告——诸如卖面膜的，卖泡脚药的，卖蜂蜜的，做理财的，这类广告给多少钱，猛将兄一概不接。因为我觉得不靠谱 纯粹瞎扯淡。
其次，尽量把广告做的“随风潜入夜”一些，让大家觉得有趣好玩，或许大家就没那么反感了。
就像这个广告
放在最后，并不影响阅读
是不是会更好一些呢？
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