文丨西部菌
在中西部的诸多省份中，江西无疑是一个缺少存在感的地区，在长三角和珠三角的环绕下，像个“小透明”。但最近一段时间，一座江西城市却成功出圈，成为外界关注的焦点。
这座城市就是赣州。
日前，赣州正式发布《关于深化户籍制度改革全面取消城镇落户限制的若干措施》，正式宣布全面取消参保、购房、经商、居住年限、学历等迁入城镇的条件限制，同时允许无固定住所人员申请落户在社区集体户。也就是说，正式宣布零门槛落户了。
随着经济发展，降低落户门槛已是大势所趋。2020年的城镇化建设重点任务明确要求，“督促城区常住人口300万以下城市全面取消落户限制”，同时“推动城区常住人口300万以上城市基本取消重点人群落户限制”。
在赣州之前，已经陆续有一些城市全面开放落户了。比如河北的石家庄，辽宁的沈阳。另外江西的省会南昌，在今年也宣布零门槛落户了，赣州跟进完全在意料之中。
另一方面，根据2019年公报，赣州的户籍总人口为983.07万人，距千万大关近在咫尺。同时常住人口总量，也达到870.80万人，比南京、长沙等二线省会城市还高，但这是因为它的下辖县众多，城区人口实际只有200多万，按照上述要求，需要全面取消落户限制。
当然，作为一个三线城市，赣州这次果断出手，通过开放落户来吸引人口流入，仍然有着重要的意义。
事实上，历史上的赣州，曾经水运兴盛，是造船业中心之一，有过辉煌的历史，但近些年以来在江西的存在感明显有所降低。
2019年赣州的GDP为3474.34亿元，而南昌是5596.18亿元，九江为3121.05亿元，和赣州相差无几，赣州的第二城地位，面临严峻的威胁。
值得一提的是，在中西部省份中，江西是唯一一个既挨着长三角，也挨着珠三角的省。处在两大城市群虹吸下的赣州，由于发展缺少足够的后劲，人口流失比较严重，常住总人口比户籍人口数要足足少100多万，大量本地人外出长三角或者珠三角务工。
而且注意，赣州虽然毗邻珠三角，但目前为止，到广州和深圳都没有直达的高铁，动车的通勤时间也在5小时以上。不过赣深高铁按照计划，将在明年正式建设投运。随着交通条件的进一步改善，珠三角对赣州的人口虹吸，无疑还会继续加强。
所以，无论是基于拉动经济增长，守住省内“副中心”，还是从促进人口回流的角度看，赣州开放落户，都可谓是刻不容缓了。而随着门槛降低，未来的赣州将有望突破户籍千万人口的大关，这对于城市能级的提升，也会有很大的帮助。
而赣州的出手，也意味着那些经济发展本来就面临瓶颈，且按照条件该解除落户限制的三四线城市，包括贵阳、福州等二线省会，必须尽快行动起来，抓住人口竞争的红利。
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