截至2020年11月，无锡地铁运营线路共有3条，分别是无锡地铁1号线、无锡地铁2号线、无锡地铁3号线，均为地铁线路，覆盖梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区5个市辖区，运营里程89.43千米，共设车站67座。截至2020年11月，无锡地铁在建线路共有2段，分别为无锡地铁4号线一期工程和锡澄靖城际轨道交通锡澄段，共约55.0千米 [2] [5-7] 。2016年，无锡地铁全年客运量8146.8万人次，日均客运量逾22.32万人次。2015年，其年客运量7100万人次，日均客运量逾19.5万人次。2014年下半年，其年客运量1770.25万人次，日均客运量逾9.7万人次。
无锡地铁（Wuxi Metro）是服务于中国江苏省无锡市的城市轨道交通系统，其第一条线路于2014年7月1日正式开通运营，使无锡成为中国国内自深圳、苏州、宁波后第4个独立拥有地铁的非省会地级市。
2002年，无锡市政府提出修建地铁设想。
2004年5月，日本中央复建工程咨询株式会社（CFK）编制完成了《无锡市轨道交通线网规划设计（最终报告书）》。
2005年，中铁四院编制完成了《无锡市轨道交通线网规划深化研究报告》。后来无锡市规划局将上述两份报告整合为《无锡市快速轨道交通线网规划》。
2006年6月，无锡市政府正式批准了地铁的建设 。同年10月，江苏省发改委组织专家组对《无锡市城市快速轨道交通建设规划》进行了预评审 。同年12月底该报告正式上报国家发改委。此后，无锡市进一步完成了线网规划环评、用地预审、地质灾害评估、地震安全评价等审批手续。
2007年3月，规划经无锡市建设部和省建设厅联合审查通过。
2008年3月，评估报告正式上报给国家发改委。
2008年4月，国务院批复同意启动第二批城市快速轨道交通系统建设规划的审批工作，无锡被列入审批名单。
2008年9月，《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》正式上报国务院审批。
2008年11月，经国务院批准，国家发改委正式下文批复《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》，无锡地铁正式得到了国家的立项批准。
建设过程
2009年11月8日，无锡地铁1号线开工建设。
2011年1月16日，无锡地铁2号线开工建设。
2014年7月1日，无锡地铁1号线建成通车，开始载客试运营；12月28日，无锡地铁2号线建成通车，无锡成为中国首座一年内开通两条地铁线路的地级市。
2016年，无锡地铁1号线获评国家优质工程金奖，这是无锡市历史上首个国家优质工程金奖项目，也是全国首个全线、全功能过审并获金奖的轨道交通项目。
2016年3月30日，无锡地铁3号线一期工程暨1号线南延线工程开工建设现场会在3号线东风站召开，标志着无锡地铁第二轮建设正式启动。
2017年3月28日，无锡地铁4号线一期工程正式开工。4号线一期从刘潭站至博览中心贡湖大道站，预计2021年12月通车试运营。
2019年9月28日，无锡地铁1号线南延线正式通车。
2020年10月28日，无锡地铁3号线正式通车试运营；10月30日，无锡地铁全线启用支付宝扫码过闸功能。