提到自动驾驶系统，人们往往会先想到特斯拉汽车，这不奇怪，毕竟很多人就是冲着这点才买它的。
不可思议的是，全世界最厉害的自动驾驶系统，不是来自任何汽车大厂，而是来自一个80后创业者。
他就是乔治·霍兹（George Hotz），出生于1989年，美国最有名的黑客之一，曾让苹果和索尼都冷汗直流。
霍兹是一个不折不扣的天才，浑身都流着极客的血液，早在2007年，年仅18岁的霍兹就破解了iPhone。当时他花了500个小时解码iPhone，令手机可以突破AT&T网络，从而使用其他GSM网络。
霍兹将破解的iPhone放在eBay上拍卖，有人竟想出价1亿美元拿下，虽然他没能在eBay上卖出这台手机，不过他最后用这台特殊手机换了一部超拉风的Nissan-350Z跑车，以及3台未破解的iPhone。
2年后，霍兹又破解了PS3游戏机，索尼告他违反相关法案，牛逼的霍兹不知道施了什么魔法，竟与索尼达成了庭外和解，只不过具体细节不为外人道也。
乔治·霍兹
像这样的天才，硅谷巨头肯定是抢着要，先下手为强的是扎克伯格的脸书(Facebook)。
2011年，霍兹在脸书做软件工程师，但只干了8个月就辞职了，可能是性格不合吧。
随后，霍兹在硅谷转了一圈，先后加入马斯克的SpaceX和谷歌，他也算是个全能型人才，不仅写代码厉害，搞硬件也是小菜一碟。比如在SpaceX，他的工作是为LCD屏幕设计HDMI适配器。
不过，霍兹可能天生就有创业者的基因，他不愿意给别人打工，因此在2015年成立了公司comma.ai，自己又搞研发又搞运营。
Comma.ai专攻汽车自动驾驶系统，今年它推出了辅助驾驶硬件套装comma two，售价999美元。
comma two
这个comma two有多厉害呢？今年11月，美国权威消费品测评杂志《消费者报告》（Consumer Reports）做了一次排名，在所有高级辅助驾驶系统（ADAS）中，结果comma two排名第一。
和它竞争的有哪些呢？特斯拉、凯迪拉克、福特、奥迪和奔驰等，结果comma two轻松拿到了第一。
从下图可以发现，comma two的总分为78，遥遥领先第二名的凯迪拉克（69分）和特斯拉（57分）。
其中在“保持驾驶员专注”这一项上，comma two拿到了9分，在能力/表现、易用性和无反应司机这3个单项上拿到了8分。
对比其他车商，没有一家能在3个单项拿下8分，以特斯拉为例，它在能力/表现上拿到了9分，但没有一项是8分。
comma two支持霍兹开发的开源软件openpilot，后者有一项功能特别厉害，就是它会监控司机脸部，如果驾驶分心会被警示；如果驾驶分心超过6秒，openpilot会将车辆减速至停止，并以声音对用户发出警报。
你可以将openpilot用在很多车型上，包括2018年款别克Regal、2016年款丰田Avalon和2017年款起亚Optima等。
遗憾的是，很多人知道特斯拉，却不知道乔治·霍兹和comma two。