一年多以前，这家美国汽车制造商开始积极为欧洲客户增加其车型阵容的电气化。随着对此类汽车需求的增长，这一过程还在继续。

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广受欢迎的福特跨界车福特库加（Ford Kuga）进行了两种混合动力改装。一个使用2升150马力的柴油，配以48伏的起动发电机，另一个为可充电混合动力，带有2.5升“吸气”汽油和电动机

现在，该品牌推出了另一款混合动力车，将填补这两种选择之间的空白。新的改型与更先进的可充电混合动力车统一在一起：它借鉴了汽油发动机，电动机和机电变速器。

在这种情况下，最大回报将是190马力对比225马力。适用于“较旧”版本。此外，还减少了电池的容量-仅1.1 kWh。该电池不支持从墙上插座充电。

新的Kuga Hybrid将在9.1秒内加速至100 kph。根据开发商的说法，它的续航里程达到了1000公里。

对于在德国汽车市场上的全轮驱动混合动力产品，必须至少支付37,000欧元。柴油“轻度”混合动力车售价32,000欧元，可充电式Kuga PHEV售价40,000欧元

较早前，我们的门户网站说福特公司开始批量生产Bronco Sport跨界车。输送机的下一行是全尺寸Bronco。它的发布将在明年开始。