在以往中国消费者的眼中，皮卡车并不受待见，这也难怪以前很多地方对于皮卡是禁行的。不过从现在的情况来看，却出现了很好的增长，在前9个月累计销量达到了341,300多台，同比增长达到了6.3%。而其中表现得比较抢眼的就是长城旗下的皮卡了，累计销量达到了160,351台，同比增长达到了63%，这成绩已成了皮卡界的榜样。
长城之如此傲人的成绩，与其旗长城炮的推出有关，现在越野版车型也已经正式上市，对于喜欢爬山越野的玩家来讲，却实是一款全能的越野装备，不仅能装，也拥有着超强的脱困能力。以至国外很多玩家都玩出让人惊奇的花样。
长城炮这款车连续22年在国内销量居首，而如今新款车型也是分为多个版本，除了以前双较传统的车型之外，新推出的越野版最有看点。提供了6种驾驶模式，除了以往的标准经济运动三种模式之外，新车增加了多种行驶模式，包括沙地模式和雪地模式等。
越野版长城炮拥有着粗犷的外观，前保险杠以及中网位置都是加入了熏黑色处理，能够抓住消费者眼球。并且越野车型为了被相互救援，还配备有专用的绞盘，在进行越野的时候能够给其它车辆提供中途助力，同时也是令自己拥有更强的自救能力。
进行越野，最没有办法避免的就是涉水问题。很多二手车贩在收越野车的时候都会看进水问题，因为此项原因导致汽车贬值的事情实在是太多。为越野版长城炮出厂进行相应的特殊设计，包括高位涉水喉的使用，对于喜欢踏浪而行的越野一族是一种贴心的设计。即便通行较深的水平也不必担心。特别是在涉水行驶时，蠕虫模式将会启动，扭矩可以放大2.4倍，基本上不会存在被困住的现象。
今年长城在越野市场也是下足了苦工，除了长城炮越野版之外，它们还推出了坦克300、哈弗大狗这样的车型。但实际上越野版长城炮才是最凶悍、最上头。长城炮近些年还选择跟蓝天救援队进行合作，在珠穆朗玛峰、可可西里这些无人区域都可以看到长城炮的身影，正是因为自己拥有着超强越野能力，才能够成为公益事件中的主角。
就动力而言，无论是汽车版还是柴油版长城炮，都配备有2.0T规格发动机，柴油版车型更加省油，马力能够达到166PS，汽油版本车型马力是在190PS。作为一款皮卡车，长城炮的车身基本数据为5437/1958、1893毫米，车身轴距能够达到3230毫米，最起码也是需要2.0T涡轮引擎去进行支撑。
总结：
由于中国汽车消费者的的对于皮卡态度的改变，以及各地对于皮卡限制的减少。从现在的车市行情来看，皮卡汽车销量正在回升，而长城炮作为目前中国市场的的实力车型正受到越来越多车诉 喜爱：和别的车型相比，长城炮皮拥有许多越野实力，且提供多种驾驶模式，配备三把差速锁以及支持高位涉水功能。这在目前中国市场是不多见的。