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日前，爱卡汽车获悉，尽管新冠肺炎疫情在全球持续蔓延，保时捷在2020年前三季度仍创造了20亿欧元的销售利润，并且营业收入达到194亿欧元，实现了10.4％的销售回报率。

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2020年前九个月，保时捷全球新车交付量达191,547辆，同比下滑5％。其中，911的新车交付量达到25,400辆，同比增长1%。纯电动跑车Taycan（参数丨图片）(参数|询价)于去年9月推出，今年前三季度向客户交付近11,000辆。1-9 月，保时捷向中国客户交付了62,823辆新车，约占其全球新车交付量的三分之一。 其他市场销量也在快速恢复中。

保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）表示：“全新911和保时捷首款纯电动跑车Taycan充分展示了我们的创新实力，其销量表现更是超出了我们的预期。另一个成功的因素是保时捷极具魅力的产品阵容，我们年轻化的产品组合对客户极具吸引力，因此我对接下来几个月的财务表现也感到乐观。”

尽管销售利润与去年同期相比下降了28％，但保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格（Lutz Meschke）对这一结果仍然感到满意，他表示：“不断优化的流程是保时捷品牌不可或缺的基因，而我们也正得益于此。”由此带来的效率提升，使保时捷在汽车行业形势不明朗的情况下，仍然实现两位数的销售回报率。

未来五年，保时捷将在新技术领域投资150亿欧元。麦思格表示：“虽然这项投资降低了我们目前的财务表现，但从长远来看，这将有助于保障公司的未来发展及员工就业。”他强调，15％的销售回报率仍然是保时捷长期坚持的战略目标，“2020 年受疫情影响，这个目标实现起来不太现实，但在长期战略的指导下，我们有信心在今年年底仍实现两位数的销售回报率。”