小编想说:要致富,先修路!

这不,好消息接踵而至!

柳州又将新增多条高速公路!

快来看有你期待的那一条吗?

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柳州新规划三条高速公路

10月22日至23日

柳州市区周边三条规划新增高速公路

社会稳定风险分析报告评估会在南宁召开

会议对鹿寨至钦州港公路(鹿寨至鱼峰段)

梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路(鱼峰至宜州段)

和桂林至钦州港公路(永福三皇至柳州段)

社会稳定风险评估报告进行了审查评估

▲网络图片

01

鹿寨至钦州港公路(鹿寨至鱼峰段)

起于雒容镇连丰村料旺屯南侧,终于白沙镇见前村南侧,全长约28千米,是广西高速公路网规划中鹿寨至钦州港公路的重要组成部分。全线建成后将形成泉南高速公路在广西境的东复线,极大地缓解既有通道交通压力,同时形成又一条南北向出海通道。

02

梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路(鱼峰至宜州段)

起于来宾市象州县小太阳村北侧,经鱼峰区里雍镇、柳江区穿山镇,经来宾市忻城县,终于河池市宜州区,全长约118千米,建成后将形成广西西北通往粤港澳大湾区的新通道。

03

桂林至钦州港公路(永福三皇至柳州段)

起于融安县泗顶镇拉正村北侧,与在建的桂林至柳城高速公路相接,终于长塘镇北岸村,全长约79千米,建成后将强化柳州与桂林、北部湾城市群的联系。

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▲网络图片

规划实施这三条高速公路,是自治区落实《交通强国建设纲要》,建设交通强国试点的需求,是落实广西“三大定位”战略,加快形成面向国内国际的开放合作新格局的需要,是构建和完善广西高速公路网、充分发挥高速公路网络连通效应的需要,是助力柳州打造西江经济带龙头城市,加快沿线城镇化进程,促进区域经济社会协调发展的需要。

▲网络图片

下一阶段

社会稳定风险评估报告的编制单位

将按照评估意见对报告文本进行修改并报送审查

项目获得社会稳定风险评估意见

将为加快推进项目前期工作创造条件

▲网络图片

除了规划中的三条高速

有一条涉及柳州的高速公路
马上就要通车了!

融河高速进入路面铺设
预计11月底全线通车

10月24日下午,随着右幅第八跨最后一片40米箱梁被架桥机缓缓放置在预定位置,融水至河池高速公路(简称“融河高速”)融江特大桥顺利完成架梁施工任务,实现全幅贯通重要节点目标,标志着融河高速全线双幅贯通。

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融江特大桥是融河高速关键控制性工程之一,位于柳州市融水苗族自治县古顶水利枢纽下游约10km处,全长589米,桥面宽29.5米。自2018年2月开始钢栈桥施工至今,历时2年8个月。

据了解,融河高速全长约105.69公里,采用双向四车道高速公路技术标准,路基宽度为26米,设计速度为100km/h,定于2020年11月28日建成通车,比原计划提前一年零一个月。

融河高速是《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》“6横7纵8支线”中“横2”贺州(灵峰桂粤界)至隆林(板坝黔桂界)高速公路支线桂林至河池高速公路的重要组成路段,编号为桂高速S22,路线起于融安县潭头乡红岭村附近。

项目建成通车后,将结束国家级贫困县、全国唯一的仫佬族自治县——罗城仫佬族自治县不通高速的历史,对于促进地区经济发展,助力打赢脱贫攻坚战起到积极的促进作用。

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看完这些好消息

小编简直神清气爽!

有你期待的项目吗?