日本交警年收入多少?有“罚款任务”吗?

subtitle 人类未解之谜 10-30 23:25 跟贴 20900 条

日本的交警他们有没有罚款任务?完不成任务的话会不会被扣钱?任务出色的话会不会有奖金?
先简单给大家介绍一下日本交警的种类和他们的年收入!在日本交警主要有两种,一种是交通机动队,简称交机队,第二种是高速道路交通警察队,简称高速队。大家听名字可能也猜出来了,这个交警队他就负责一般的道路,高速队就负责高速公路。

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所以在市内的交警啊一般就是交机队的,他们除了普通的白色警车外,还有白色摩托车队,他们的主要任务是处理交通事故。查处违反交通的,日本自从二零零六年修改了道路交通法以来,他们就把检查违规停车的任务交给了民间组织,叫放置车辆确认机关。
这个组织就会派出他们的员工驻车监视员去检查违规车,有一点类似中国的城管,但是他们只管车辆,不管其它的。再来说一下日本交警的收入,因为交警也是国家公务员,收入基本是固定的,二十岁以上三十岁以下的平均年收入为四百二十万日元,也就是二十七万人民币。


他们的开始是比较低的,三十岁以上四十岁以下大约为四十三万人民币,四十岁以上大约为五十六万人民币。公务员年龄越高挣得越多。接下来是大家都非常关心的,日本交警有没有罚款任务的问题,虽然这种事在哪个国家都不会有明文规定的,不过我查到的是日本交警是有罚款任务的。
我还看到过一个对日本交警白摩托车队员的一个采访,他就揭露说我们队员都有这种任务,尤其是在逢年过节的时候,是完成任务的最好机会,因为车流量大容易抓。但是实际上他们多抓或少抓对他们的收入都是没有影响的,因为他们的工资都是固定的。


那为什么还不得不抓呢?这个就涉及到高级管理层的问题了。在日本交警归警察厅所管辖,而警察厅每年都要向更上一级的总务厅交纳交通反责者纳金。而负责这一块的是总务厅的一些高级老干部,虽然没有太多事,但是又不好把他们辞退,日本人管这种人叫做阿马库代理。
所以如果没有足够的交通罚款来养这些人的话,日本政府也会头疼的。就这样一级管一级,然后警察厅就可以交警们下达任务,如果完不成罚款任务的话,虽然不会影响你的收入,但是会影响到个人业绩评价,也就是可能会影响到以后升迁的机会。


所以交警们虽然很讨厌这个政策,但是也是迫不得已地去完成任务,毕竟关系到以后的生计,谁都不想到了四十岁还和二十岁时一样的钱。不过他们一般都不会为了完成任务而故意黑你挑小毛病,比如说有没有在停止线上停车等。
遇到了蹲在草窝里等兔子的交警,这种警车叫负面警车,表面上看起来和普通的车一样,就是为了让周围的车掉以轻心,然后抓到违反交通规则的,他们就会在那个车顶放上警灯鸣笛,变身为警车,是不是很狡猾呢?


还有他们实在抓不够完不成任务的话就会去抓摩托车,摩托车最容易犯规的,这个也是算数的。最后给大家讲一讲日本的交通违规的罚款状况,虽然跟车的类型大小有关,就一般的车来说的话,违停是一万五千日元,违规掉头是七千日元四百五十人民币,当然根据违规状况还有一些附加的处罚,比如吊销驾照之类的。

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