27日，《防务新闻》网站报道了美F-35将推迟全速率生产的消息。据美国防部宣布称，由于某个关键模拟测试启动延迟，全速率生产将继续推迟到至少明年下半年。据美国防部副部长埃伦·洛德透露，战斗机需要通过一项重大威胁情况下的测试，而该测试无法通过实际飞行进行模拟。
美放缓F-35生产
以上是美国防部给出的解释，而美军方官员透露进行该飞行测试需要模拟器的帮助，实际飞行测试无法模拟出对战机的高度威胁。但也有消息称，供应链的放缓才是主要原因。
俄罗斯卫星通讯社对此也进行了报道，据洛克希德马丁公司透露，全速率生产推迟的原因在于供应链的制造速度放缓。受全球疫情影响，美国受到的冲击是显而易见的，各行业产业的供应链多多少少都会被动放慢，但F-35战机不同于其他的，其关键材料稀土主要来源于中国。
随着关键材料进口受限，战机生产不得不放慢脚步。俄军事专家认为在众多原因的背后，关键材料供应减少也是其一。
美最大军火供应商洛克希德马丁公司今年2度被中国外交部点名并制裁，作为美军武器供应的“三叉戟”之一，洛马公司为美国防部供应大量的武器装备，而F-35就是其中的标志性产品。
年产下降，洛马公司力不从心
2019年共有134架F-35交付给美国及其他国家，而洛马公司预计，到今年年底，交付F-35战机数量为121架，比最初预计的141架少了20架，供应链的制造速度放缓让洛马被迫放慢脚步，不过该公司依旧充满信心，洛马公司副总裁达伦称在未来的几年内，公司将继续增加产量，每年预计可以交付160架以上。
但随着中国之后对关键材料限制出口，F-35的关键零部件供应将面临难题。F35系列作为美对外军售的明星产品，不菲的售价让美军方和军火制造商赚得盆满钵满，不过一旦产量减少，美方需要优先考虑自身需求，再之后才能进行对外销售。
当然外部情况也是有变化的，土耳其原本也在美国的销售目标范围内，但自土耳其执意要部署俄制防空导弹系统S400后，美方态度急转直下，同时也取消了向土耳其提供F-35的计划。
这部分取消的订单一定程度上将减轻短期内的供应压力，但只要洛马公司在关键性零部件上无法摆脱依赖，未来更多的问题还将摆在该公司以及五角大楼的面前。