10月30日，汕湛高速公路汕头段建设传来好消息，汕湛高速公路汕头至普宁段交工验收会议顺利召开，即将迎来通车运营！
汕湛高速公路汕头南收费站及河浦大道跨线桥。
汕湛高速公路汕头至揭西段项目为广东高速公路网中汕头至湛江高速公路的起点段，由广东汕湛高速公路东段发展有限公司投资建设。项目主线全长约87公里（其中汕头段约43.5公里），起点位于汕头市濠江区接沈海高速公路，经潮阳区、潮南区和揭阳普宁市，至揭阳揭西县大溪镇，终点与汕湛高速公路大溪至博罗段对接；设计行车速度120公里/小时，双向六车道。
本次交工验收的汕湛高速公路汕头至揭阳普宁占陇段主线长约49公里（含汕头段全线约43.5公里），包括汕头境内的汕头南、潮阳北、铜盂、峡山收费站和揭阳境内的占陇收费站。自2017年2月开工建设以来，在省委、省政府以及省交通运输厅的关心支持和汕头市委、市政府的强力推动下，经过项目各参建单位的共同努力，汕头至普宁占陇段率先交工，即将通车运营，通车后汕头往普宁、濠江区滨海街道往潮南区陈店镇方向行车时间可节省半个小时左右。
在建设过程中，汕头市、区层层压实征拆及协调责任，做好项目“调解员”“服务员”“宣传员”，征拆完成创下新速度，为项目提供“无障碍”建设环境。以征拆助推施工的同时，项目建设单位积极克服征迁、资金、材料等困难，科学、合理地组织调配施工资源，特别是中国中铁建设方充分发挥资金、技术、管理等优势，实现了项目管理的标准化、规范化、集约化和扁平化，优质高效地推动了项目建设。
随着汕湛高速公路汕头至揭西段的全线通车，项目将成为快速联通粤东地区与粤港澳大湾区、贯通沿海经济带的交通大动脉，有利于缓解国道324线的交通压力，缩短汕头市与大湾区的时空距离，提高区域内港口的集疏运能力，进一步补齐区域发展短板。汕湛高速汕揭段除了对接沈海高速，还将与潮汕环线高速公路、揭惠高速公路、牛田洋快速通道等实现联通，进一步完善以汕头为中心的粤东高速公路网络，实现潮汕揭“半小时通勤圈”。
【全媒体记者】黄嘉锋
【通讯员】陈斌
【作者】 黄嘉锋
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端