自打新一代S级发布之后,个人就一度陷入了对其对的失落以及为奔驰品牌担忧的情绪当中。一方面,作为三大豪华品牌旗舰车型的领头羊而言,新S级在外观、内饰设计上的不尽人意令其饱争议,而另一方面,此般极具争议的设计在未来也将逐步下放到其它车型身上,E级、C级等主销车型在未来是否会受此设计所影响从而迎来销量下跌,也是目前我们不得而知的。

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只不过,在新一代S级来临之后,又一台豪华品牌旗舰车型的换代消息进入了我们的视野,而可能会令新一代S级感到庆幸的是,或许设计师团队有"卧底"的,不只是奔驰。

我本以为豪华旗舰中"凉"的,只有S级

近日,海外媒体曝光了一组新一代宝马7系参数图片)的渲染图,从外观方面来看,新一代7系采用了全新的设计元素,譬如在前脸方面,新车采用了分体式大灯设计,而在中网尺寸上,新车也再度迎来了增长,虽然说新7系的中网并不会像4系那样"骇人",但结合此张渲染图来看,新一代7系的整个前脸也表现的相当怪异。

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虽然说此渲染图并不能代表新一代7系的最终样貌,但结合此前新一代7系的谍照来看,新车将采用较为平直的前脸设计也是显而易见的,而在前脸方面,我们也不难发现新一代7系的大灯轮廓造型,并且值得注意的是,或许,分体式大灯的应用还不仅仅是猜测而已。

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同样是在近日,海外媒体也曝光了宝马X8的渲染图,无独有偶,在宝马X8的渲染图上我们也同样见到了分体式大灯的设计,并且X8的大灯整体布局也与新一代7系的渲染图极为相似,而究其原因我想也同样离不开X8谍照当中所映射出的部分信息。

同样平直化的前脸、同样类似于新一代7系谍照当中的大灯设计,目前我们猜测,X8以及新一代7系也将开辟宝马全新的家族化设计语言,不过结合X8的前脸来看,在整体轮廓上其与库里南倒也有几分相似之处。

动力方面,新一代宝马7系将推出汽油、插电混动、纯电3种动力车型,汽油版车型方面,新车预计将沿用现款车型身上的动力系统,但V12版本的M760Li则大概率将就此告别市场。

纯电车型方面,新车将大概率命名为i7,我们则预计其将推出三种版本车型,而电机数量也将成为区分高低配车系的方式,纯电i7最大功率将超过650马力,续航里程最高则能够突破700公里。

据悉,新一代7系将于2022年末或2023年初正式迎来发布,至于其最终是会迎来像新S这样的形象崩塌还是趁此机会彻底扳倒S级,也是相当值得期待的。