与BBA相比，雷克萨斯技术落后？

奥迪、宝马、奔驰都是为保养和维修而生的。简单的更换机油要近1500大洋，而这正是4S店赚钱的地方。雷克萨斯则是非常耐用的车，只要进行基本的保养和日常维护，它就能永远保持下去。所以丰田并没有想过给雷克萨斯装上眼花缭乱的“高科技”，反正这些高科技几年后就会被淘汰。

由于国产化进程一直受阻，雷克萨斯在中国市场上的表现没有非常亮眼，在2019年豪华品牌中国销量榜上只排在第五，并且销量数据比位列第一的宝马少了73%。

不过，雷克萨斯在美国大受欢迎。在2019年豪华品牌美国销量榜上，雷克萨斯位列第三，只比排在第一位的宝马少了8%，几乎可以说是旗鼓相当。

在美国，可以看到很多雷克萨斯的旧车，仍然生龙活虎地行驶在路上。十几年前的甚至二十年前的比比皆是。

而路上行驶的奔驰、宝马、奥迪虽然也不少，但大多都比较新。十年以前的车型非常少见。

BBA三兄弟奔驰、宝马、奥迪在美国的二手车场里到处都是。新车型的折旧率很高，所以价格看起来实惠。但还是很少有买家。

虽然雷克萨斯的折旧率非常低，二手车价格比较高，但是你仍然很难在二手车市场里看到雷克萨斯（北美地区雷克萨斯的保有量几乎和奔驰宝马齐平）。

这一方面是因为雷克萨斯故障率低，车主一般不愿意卖出，另一方面也是因为雷克萨斯在二手车市场上比较抢手。