原创文章,请勿抄袭汽车很重要我们的日常生活中,衣食住行是非常重要的,这些东西基本上都可以被互联网涵盖的,但是有一些行业确实是处于互联网的边缘,比如汽车!汽车这个行业跟能源是很接近的,但是汽车这个东西是属于传统的行业的,经过了好几个世纪的发展以后,其实有已经有点泡沫的成分!

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汽车的泡沫是怎么体现的呢?看看大街小巷就知道了,停车位什么的都不够,但是车还是在拼命地造,这不是泡沫是什么呢?就是为了维持整个工业生态链!包括很多部门都是视而不见的,驾照的考核标准下调,轿车的报废时间缩短,满满都是套路!、汽车行业发展了这么多年,实际上已经是饱和得不能再饱和了,很多汽车都倒下了,比如什么众泰、华泰、力帆等等,早就不见了踪影!不过最近10年,有关于新能源电动车的发展是非常的迅速!这样一来,看似电动车又多了一个风口。

风口一来,自然就有很多的“猪”原地起飞的,时速80迈,但是很少有“猪”能够成功落地,飞的时候很快乐,但是落地的时候就真的是脸着地!很多工厂停工、人员稀少、营收惨淡!其中就有一汽夏利!一汽夏利天津一汽夏利股份有限公司,就是我们简称的一汽夏利,被国人亲切地称为“国产神车”的品牌,如今就是面临着工厂停工、人员稀少、营收惨淡的局面!一汽夏利是原本的夏利跟一汽集团重组的结果!

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原本的夏利是一家很老的汽车企业,成立于1997年,发展了短短两年的时间,到了1999年便上市!夏利最辉煌的时候,就是我国加入世界贸易组织之后,首开中国桥车出口海外的先河,2002年的6月10日,夏利便出口美国,同年跟一汽集团重组!就这样发展了2年,到了2004年的时候,一汽夏利真的成为了“国产神车”,产量超过百万,成为国产汽车的“领导者”!可以这样说,当年的一汽夏利真的是无比辉煌,满大街都是夏利生产的轿车!

可是好景不长,一汽夏利在2012开始走下坡路,2012年销量18.5万辆,2016年仅有3.7万辆!短短4年的时候,真的就是脸着地!到了2017年,夏利的汽车销量很惨淡,亏损严重,经营状态令人担忧!7年亏损上百亿无人接盘一汽夏利的情况究竟怎么样了?根据相关的数据,在2013年到2019年7年的时间里面,就亏损了近100亿元!其实这家汽车企业也曾经自救过,但是都没有什么效果,甚至有好几次都没有人“接盘”,只能是不停地亏损!

在2017年的时候,夏利就已经停牌了,股东们开始谋划股权的转让事宜,但是还是没有人愿意接手夏利汽车,只好作罢;到了2019年,看似夏利有机会了,南京有一家叫做博群的新能源汽车打算跟夏利合资,结果仅仅过了一个多月,博群负面缠身,根本没有办法接夏利的盘!

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最终夏利是走投无路,做出了一个大胆的决定,准备将名下的所有资产和负债以1元的价格“贱卖”给一汽集团,几乎全部都卖掉了,确定了重组的方案!十多天之前,这家曾经被誉为“国产神车”的汽车企业销声匿迹,彻底地说再见了!令人唏嘘很多时候就是这样,夏利有什么问题,尚不清楚的,但是可以看出7年内就亏损上百亿,“国产神车”“1元贱卖”!属于一代人的记忆离我们远去,正所谓旧的不去,新的不来,倒下了一个夏利,还有别的国产品牌!但是一家公司的消失就是这么快,下一个时代应该是属于比亚迪的!