如果你是已经有合法驾照的老司机，在看到今年的驾考新规是可能私下里要偷偷地笑了，因为这个被人称为是史上最难的驾考自己不用去设险了。而与此同时那是因为工作忙。或者是其他的原因迟迟没有参加驾考的朋友们看到这样的消息可真要哭晕在厕所里，因为在新的驾考制度下难度翻倍的提升，未来的驾考之路，眼见着就是越发的艰辛，自己到底能不能坚持下来呢？
在今年驾考新规实施后，评判标准跟以前的旧规则相比，在科二科三方面做出了相应的修改，还有新增的项目。为什么在网络上被称为史上最难呢？这个非常极端的词语之所以出现，其实也有它的一些原因，我们一起来看看都有哪些改变令人惧怕。
首先在科二的考试中新增了4个项目，这4个项目的增加让大家的练车时间翻倍的提升，难度也是有目共睹。而且从规则中罗列的那些扣分细节大家可以看到，科二新出的规定和要求有很多项。其中包括发动机启动后要及时松开启动开关，否则的话每次会被扣10分。倒库在中途如果有停车的现象，超过两秒钟每次会被扣10分。
科三的路考同样也有着很多的改变，其中修改和新增的项目也非常多。在这里我们减重点予以给大家罗列一下。
在考试的过程中，如果后车向你发出了超车信号，此时要根据道路上的情况按规定及时的让行，如果此时自己固执己见不让行的话会被判不合格。
在遇到斑马线以及直行通过路口或者是路口有左转弯右转弯的项目中，按照规定要主动去避让行人非机动车，还有优先通行的车辆。这是一个车主应该具有的基本素质，不但在考试中我们应该这样做，在日常的行车过程中也应该有这样的风范，否则考试会立刻被判为不合格。
在新规实施后科三对打转向灯这个问题扣分非常严格，以前的旧规则中如果忘了打转向灯或者打灯不规范，只是会被扣10分。而在新规中起步、转向、变道、超车、靠边停车这些项目中，如果没有提前打转向灯或者打了转向灯没有坚持三秒以上，立刻会被判为不合格。由此看来新规中的扣分程度是越来越严厉，而大家屡屡挂科也跟此有很大的联系。
看到这些规则的改变别说新手学员了，就连那些老司机们也是一筹莫展。驾校的教练更是心有余悸，学员们学习的成绩如何？通过率到底能有多高？这就看自己的造化了，只有在学车时付出辛苦付出努力，才能真正地将技术练娴熟。