近日,有消息称大众集团将会在明年进行一项重大的布局调整,那就是把宾利归入奥迪旗下,成为奥迪子品牌。如果消息属实,并入之后宾利这个品牌的管理权将会从目前的大众集团总部移交给奥迪总部CEO进行直接的统筹管理。

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今年以来,受到疫情的影响,宾利在今年的经营状况的确不容乐观,很可能会迎来大幅亏损,再加上英国脱欧的阴影笼罩着整个欧洲,保守估计宾利今年的利润大概会减少25%左右。在这样的局面下选择进行合并大众方面也是想让宾利能够借助奥迪的技术和品牌影响力量尽快走出阴霾,不光把经营的重心放在欧洲,而是能够通过开发更多车型的方式在世界范围内扩大它的影响。

在具体的推出新车计划方面,目前宾利旗下的欧陆参数图片)GT和飞驰的后续车型会基于奥迪与保时捷合作开发的PPE平台进行打造,同时在宾利成功归入奥迪之后新车的设计也会与奥迪车型分开进行设计,以确保宾利长久以来在市场上建立的"超奢华"形象。

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有人说宾利和奥迪未来的关系像极了如今的劳斯莱斯和宝马,这样看来也不无道理,并经都是一个BBA"带着"一个超一线豪车品牌,二者相互需要以提升自己在市场上的竞争力和产品的实力。与此同时,强强联合的布局相信也一定能够实现1+1>2的效果。

(图片来源网络)