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本 文作者：叶力瑞
8月28日，新款别克-君威（参数丨图片）正式上市，作为中期改款车型，新车在外观和内饰方面均有一定的升级。2020款 552T 精英型是全系最入门的车型，其官方指导价为18.88万元，市场终端还有着不小的优惠（具体终端价请咨询当地经销商）。不过，它在配置上的表现能否让人满意呢？又是否值得购买呢？
在经历中期改款后，别克-君威的整体造型变得更加犀利，进气格栅由原来的直瀑式造型改为了全新的点阵式造型，“双眸”更显精神，运动气质得以提升。在外观方面，高低配车型之间并没有较大差异，很难一眼看出这是辆低配车型。
灯组线条锋利，在新款车型上，低配车型将不再配备卤素大灯，灯组内部光源升级为LED，并配备了LED日间行车灯、自动大灯等功能，表现不错。外后视镜支持电动调节以及电加热功能，日常使用足够。
最低配和次低配车型均配备的是17英寸轮圈，轮胎规格为225/55 R17。在视觉效果上，相比高配车型上的18英寸轮圈有一定缩水，但也并没有“大车小鞋”的感觉。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm。
车尾的整体样式相比改款前变化不大，饱满的轮廓与上扬的小鸭尾相互搭配，造型很是动感。排气方面，552T（1.5T）车型仍采用的是隐藏式布局，后包围上的镀铬“排气口”仅为装饰件。
即便是低配车型，但整个内饰座舱的整体用料水平依旧很高，方向盘使用真皮材质包裹，黑色的烤漆面板很漂亮。和同级别中低配的凯美瑞、雅阁等车型相比，档次感明显更好。
仪表盘造型清新简约，4.2英寸的液晶屏尺寸不大，但可显示的行车信息却不少，油耗、平均时速、续航里程等行车信息均可显示。8英寸中控屏为全系标配，支持安吉星、车联网等功能，但在低配车型上阉割了导航功能，好在这套车机系统还支持CarPlay/CarLife手机互联，连上手机后，便可轻松导航了。
座椅使用的是仿皮材质，造型简洁大方，乘坐舒适性不错。功能方面，主/副驾驶座均支持6向电动调节，并带有前排座椅加热功能。
除了以上提及到的配置外，这辆552T 精英型还配备了无钥匙启动、全车无钥匙进入、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、自动空调、电动天窗、车内单色氛围灯等配置，配置表现足够丰富了。
动力方面，2020款 552T 精英型搭配的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱，官方公布的0-100km/h加速时间为9.1秒。
写在最后：
别克-君威在上个月卖出了14893辆，虽在销量上和雅阁、凯美瑞这样的热门车型仍有差距，但在配置方面，和同样偏入门的雅阁/凯美瑞车型相比，这辆君威（2020款 552T精英型）可以说是高出了一个等级。
高颜值的外观，够档次的内饰设计，它的综合实力我认为并不逊色于同级别的车型。再考虑到市场终端的大幅优惠力度，这辆最入门车型完全称得上是物美价廉，在价格相似的情况下，你真的还会考虑低配的雅阁/凯美瑞吗？
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