三菱又成功了!全新欧蓝德来了,比汉兰达野性,配大七座或16万起

subtitle 教育说事情 10-29 00:34 跟贴 15 条

现在的合资汽车市场上,四大合资品牌大众、本田、丰田、日产可以说占据的份额是非常大的,很多二线合资品牌的生存非常的困难,旗下车型如果没有十足的亮点,是很难获得消费者认可的,尤其是现在购车消费者群体逐渐年轻化,他们在择车时候还是非常看重一款车的外观塑造的,正是因为这种局面的形成,现在市场上的车型才越来越漂亮,而今天咱介绍的这款车型,可以说亮相后也掀起了不小的动静。

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作为一个非常经典的日系品牌,我们对于三菱一定是非常熟悉的了,要知道这个品牌可以说率先在国内走红的了的,但是因为后期家族不够努力,最终被一线品牌挤下去了,但是三菱也知道,中国是全球最大的汽车市场,如果在这个市场生存不下去,对于家族的打击还是很大的,所以说现在的三菱还是迫切需要全新的车型来增强品牌实力的,今天咱说的这款车,正是三菱全新一代欧蓝德了。

在今年市场上,全新欧蓝德渲染图曝光后,绝对是对年轻人产生了很强的视觉冲击力,它的整个前脸采用分体式大灯造型,上部灯带周围镀铬饰条环绕保险杠,下部灯组呈横向组合排列,整车的辨识度还是非常强的,同时从整款车的侧面设计来看,新车的线条肌肉感非常强,凌厉的轮毂设计彰显出了很强通过性能。空间表现上,新车的车身长宽高分别为4705×1810×1710mm,车身轴距达到了2670mm,采用的是七座的布局。

从目前整车爆出的内饰设计来看,全新欧蓝德设计绝对是亮点十足,即使面对豪华车型时候,都是毫不逊色的,它的整个中控采用四辐式多功能方向盘,中控大屏均采用了悬浮式设计,整车的驾驶乐趣可以说是非常高的,而且做工和用料上,都是软质材料包裹,触感极为细腻。

整车的动力系统设计上,全新一代欧蓝德搭载的是1.5T发动机和由2.4L发动机 电机组成的插电混动系统,主打的1.5T引擎最大输出功率为170马力,峰值扭矩达到了250N·m,传动系统设计,新车匹配CVT变速箱,动力上的表现还是非常适合家用的。

作为目前三菱家族在华唯一站住脚的车型,欧蓝德其实还是有着很高情怀的,但是现款车型设计确实不够犀利,此次全新欧兰达渲染图设计,有着足够的野性,既视感完全不输途观L、汉兰达,新车预计年内量产,起步价格或为16万左右,绝对是很值得期待的神车了。对于这款车型,你期待它的上市么?

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