图注：中国建造巴基斯坦首条地铁开通
参考消息10月26日报道，首条巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线地铁正式开通投入运营，意味着巴基斯坦正式迈入地铁时代。据悉，这条地铁线不仅仅是为巴基斯坦带来了交通上的便利，投入运营后，在运营维护阶段还将为巴基斯坦创造近2000个就业机会。而这一项利国利民的工程，正是我国建造的！中国助力巴基斯坦崛起，应该算是给巴铁最好的礼物了。
许多网友为中巴友谊欢呼，认为基础设施建设是巴基斯坦经济、商业和地方发展的必要步骤。很高兴看到加强基础设施建设，并将中国称为是世界上唯一一个，能够以合理的成本帮助修建城市交通系统的国家之时，印度网友插了一句，这有什么，印度也有地铁而且还有不少！
图注：印度地铁
印度网友指出，印度已经建成了17条地铁，总里程超过1000公里，并且还都是日本帮助下修建起来的。当然，不可否认的是我们确实不该一直用有色眼镜去看印度，印度拥有地铁，而且也不全是我们大家印象中的脏乱差形象，并且整体来说也都还是不错的，所以印度网友说不嫉妒巴基斯坦的首条地铁也没错。
目前来说印度的地铁主要集中在大城市，其中最大的应该就是德里地铁，截至2018年1月，德里已经开通了8条地铁线，总里程超过了161千米。而且印度地铁的建造也挺早，在1998年就已经开始建设了，但是说着说着，到最后印度人还是不由自主地酸了起来！
图注：巴基斯坦首班高铁出站
印度网友表示，巴基斯坦的首条地铁适合穷人坐，27公里票价只要40卢比，不到人民币四块钱。这个价格其实还真的是敲进了不少印度人的心坎里！由于印度缺乏相关的技术，所以就算是德里地铁的地铁线路都是昂贵而且稀缺的。这种情况下，票价自然水涨船高，所以许多印度人还是选择坐便宜而且更灵活的出租车，此前印度就有一条地铁线因此无奈关闭。
地铁的建设本就是方便城市出行，巴基斯坦的地铁并不是适合穷人坐，而是适合所有人去乘坐。高铁本就是我国一张名片，在我国高铁技术的加持下，巴基斯坦的地铁轨道线建设只会更快，相信不久的将来巴基斯坦许多城市也都将通上地铁。根据工作人员的说法，几分钟就能到一站，要想富先修路，这也必然能够为巴基斯坦的发展再次增速！
图注：印度购买的美制M777轻型榴弹炮
对于我国的帮助，巴铁那是极为感激，看着巴基斯坦缓缓驶出一号站台的首班列车，再来看看印度仍然在运营的二战时代火车，也不由得发出一句感慨，真的没法比啊。印度是天天喊着跟多少国家关系好，但他们除了卖武器装备给印度，赚着印度的钱以外，根本就真正想帮助过印度，或许这就是中美之间最大的差距吧。