2020年，中国城市竞争力第18次报告发布。该报告是由中国社会科学院和经济日报社联合制作的，具有一定的权威性。
而城市竞争力，主要考核因素有：营商环境、当地要素、经济活力等。也就是说，这些指标均不是量化指标，因此城市的排名变动比较大。
就拿湖北省来说，今年很多城市排名都呈现过山车式的变化，主要有以下几个特点：
第一、武汉城市圈各地市排名分化
鄂州，今年在全国第67，在湖北省位于武汉和宜昌之后，居于第3位。鄂州市，是湖北规模最小的地市，因此经济总量一直不高。
但鄂州此次排名如此靠前，可能是近几年武汉辐射力度加大有关系。如总投资近千亿元的顺丰机场，将会彻底改变鄂州市的产业环境。同时武汉地铁布局葛店，鄂州成为湖北地市中第一个通地铁的。这些因素，都是鄂州排名上升的关键因素。
同样的还有黄石，跟去年比更是上升了40多名。而同属武汉城市圈的孝感，却下降近40位，在湖北省也位居垫底行列。
从这两个城市排名的变动幅度来看，这两年经济发展正常、社会稳定，都没有什么足以影响城市格局的大利好和大利空，就足以可见非量化指标的，对于城市排名变动的人为干扰因素太多。
第二、荆门市，表现也不错，有潜力
荆门，作为湖北中部的城市。周边有襄阳、宜昌和荆州等众多厉害的对手，再加上荆门并不是一个老资格的地级市。
在此次排名中，位于荆州之前，在全国列110名，比去年上升30多位。
应该说，荆门这几年的表现还是可圈可点的。荆门长期以来依赖于石油化工行业，但这几年工业质量明显得到提高。
比如汽车零部件产业，在荆门的占比一直非常低。但最近几年，随着玲珑轮胎、亿纬锂能、长城汽车等龙头企业的落户，已经发生了很大的改观。
随着这些大企业的逐渐建成投产，荆门的经济总量将得到很大程度的提升，在湖北应该会有更好的名次。
第三、荆州市，在湖北省位居第7，低估明显
荆州市在全国的排名为第142名，前面是哈尔滨，后面是开封。
荆州跟开封雷同度还是很高，同属古城，缺乏大产业。开封近几年的发展也比较艰难，在河南省渐渐被边缘化。
而荆州前期也是，随着襄阳和宜昌的崛起，对湖北鄂西各地市其实是有虹吸效应的。再加上荆州自身的因素，在地市合并之后20多年时间里，发展基本滞后。
但随着最近几年的快速发展，前期不利因素基本已经清除。荆州的区位优势正在得到体现，比如浩吉铁路开通以来，不仅带来了煤化工产业。各大造纸集团，也开中了荆州资源、淡水和地利优势，纷纷布局投资超百亿的大型工业。
而这些大型工业，正是荆州所欠缺的。大工业的到来，必将带动大交通、大城市等建设。
因此，荆州市虽然目前竞争力排名靠后，但坚信在未来必能迎头赶上，重现辉煌。