随着社会的发展，人们的生活水平不断提高，人们开始越来越享受生活，在闲暇之余会选择出去旅行，因此一到节假日，高速堵车是常态，为了缓解这一情况，我国一直以来对于交通建设都很重视，高速公路，高速铁路，飞机多栖发展，对于高速公路的建设希望能力争做到县县通高速。交通建设对于一个城市的经济发展有一定的促进作用，一路通，百业兴，交通好了，各行各业的发展也会好。
对于四川相信大家都不陌生，尤其是它的省会城市成都，如今发展得很好，是我国的新一线城市。成都不仅旅游资源丰富，美食也很多，所以来旅游的游客很多，因此成都境内交通系统比较完善。但是四川其他一些地区的交通相对就没有那么完善了，尤其是山区，所以四川一直以来对于交通建设也没有松懈过，接下来就为大家介绍一条四川刚刚全面开工的高速公路。
这条高速公路就是久马高速公路，即青海久治至四川马尔康段高速公路，青海久治位于青海省与四川省交界处。该条线路是四川第一条连接青海的直达高速，也是四川西北部第一条出川大通道，北接花久高速，南接在建汶马高速，目前已正式开工建设。
久马高速公路起点位于四川青海省界，途经阿坝州阿坝县，红原县，马尔康市王家寨，最终到达汶马高速王家寨互通，全线长度约为219公里，估算总投资约302亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，但是分段设计时速，久治至吉灰，海子山至刷经寺段设计时速为100公里，长度约为166公里，吉灰至海子山，刷经寺至终点段设计时速80公里，长度约为53公里。
大家都知道四川地形复杂，高差悬殊很大，久马高速公路全线均位于海拔3000米以上，其中45%的路段位于海拔3500米以上，可以说是四川首条高海拔高原高速公路，气候条件恶劣，对建设进程有很大影响，全年有效施工期仅为6个月左右，因此建设周期长，建设总工期为5年。
久马高速公路的建设将进一步完善四川的高速公路网，优化交通布局，是连接成都平原经济区、阿坝藏区羌区和青海省的重要通道，加强两省之间的交流，大大地缩短成都至青海的时空距离，促进沿线区域的经济发展。所以大家是不是很期待久马高速公路的建成呢？