10月27日，被誉为山东省“最美高速公路”的济南至泰安高速公路全线通车，开辟了济南至泰安半小时直达新通道。
记者了解到，济泰高速是山东省高速公路规划网的重要组成部分，起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点位于泰安市徂徕镇东北部，与泰新高速公路相衔接。项目总投资112.94亿元、全长55.9km，主线采用双向六车道标准，设计时速120km/h。
济泰高速沿线自然环境优美、旅游、文化资源丰富，也被称为山东“最美高速”，项目在沿线各区镇均设置出口，为沿途的红叶谷、金象山、水帘峡、柳埠国家森林公园、泰山、徂徕山等多个风景区提供便捷的交通条件，将会成为旅游爱好者新的“打卡地”。
半小时到泰安，沿途众多旅游景点的“最美高速”，开通当日就吸引众多市民“打卡”。大众日报客户端记者在抖音等平台看到，道路正式开通前，济南兴隆收费站外，等候上高速的车辆就排了数百米，可见市民对这条道路的期待。
然而，就在当天下午，第一波走过济泰高速的车主，纷纷在微博、贴吧、抖音等平台吐槽“最美高速”通行费较贵，不少车主戏称其为“最贵高速”。
泰安当地资讯博主“今泰安”称，“记者从泰山东收费站出发，抢先打卡山东最美高速，途经黄前镇、柳埠镇、仲宫镇，25分钟便到达了济南兴隆收费站，行程共44.2公里，通行费46元。”
抖音网友“误入骑途”发文称，自己是从济南兴隆收费站上高速，泰安徂徕北收费站下高速，全程65公里，收费58元，一公里0.9元。
另有微博网友上传了一张高速通行费发票显示，该车主同样由济南兴隆收费站上高速，泰安徂徕北下高速，缴费58元。
从通行费发票上可以看出，通行费由山东葛洲坝济泰高速公路有限公司收取。另据国务院国资委微博账号“国资小新”透露，济南至泰安高速公路由央企葛洲坝集团在鲁投资建设。除了济泰高速以外，葛洲坝集团在山东还投资建设了巨单、枣菏两条高速公路。
那每公里0.9元的通行费到底贵不贵呢？
2020年1月4日，山东省政府网站发布《山东省高速公路车辆通行费收费标准》。该《标准》显示，对于2018年以前开通的高速公路，对客车按照车长及核定载人数等标准，收费标准为0.4-0.75元每公里；对于2018年以后新建和改扩建的高速公路，对客车按照车长及核定载人数等标准，收费标准为0.5-0.98元每公里。
4月25日，省政府网站发布批复，同意济南至泰安高速公路设置收费站。批复同意济南至泰安高速公路设置收费站6处，名称分别为：锦绣川、柳埠北、泰山北、泰山东、邱家店、徂徕北，收费期限25年。同时批复明确，具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。
而根据网友晒出的通行费发票显示，济泰高速1类客车每公里的收费标准，实际上要高于省政府今年公布的最新收费标准。
这一收费标准是否合理？是否包含过桥费等费用？还需要相关部门单位的权威解答。
（大众日报可客户端记者 刘芝杰 报道）