上市即刷屏!现代伊兰特能否取代菲斯塔、思域,成为年轻人的首选

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10月25日晚临睡前,小编如往常一样在各大汽车APP中查阅资讯,发现几乎各大汽车媒体的头条,都在报道现代伊兰特上市的消息。确实,新款伊兰特有足够的吸睛度,对比今年完成改款的起亚K5凯酷、现代索纳塔等车型,伊兰特的造型上更加激进,因而也将其热度进一步推高。而正式上市后的伊兰特凭借9.98-14.18万的亲民售价,再次站上热度之巅,成为10月25日各大媒体、自媒体的重点报道对象。

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很明显,伊兰特这样的激进造型,面对的自然是年轻市场,而最潜在的对手,除了持续热门的本田思域,那就是自家另一款主打年轻市场且同样定位紧凑型车的现代菲斯塔了。那么,上市即刷屏的伊兰特,能否取代菲斯塔、思域,成为年轻人的首选?为了解答这个问题,我们不妨从各方面的表现,来一探究竟。

一、市场接受度

从销量情况来看,本田思域无疑是最热门的,其销量几乎稳居轿车榜前十的位置,而菲斯塔的表现虽然没有思域那么抢眼,但整体也可圈可点。而从最直接影响感官的外观设计来看,菲斯塔的风格要比思域稍微激进,而伊兰特则比菲斯塔还要再进一步,这样的风格能否经得起市场的考验,我们不妨期待11月份的汽车销量情况。

二、外观风格

年轻朋友总是喜好回头率,这点上伊兰特的表现毋庸置疑。新款伊兰特外观激进,几乎全身都是亮点,无论是车前部的参数化宝石格栅,车侧令人眼花缭乱的腰线,还是车尾处的凹型设计,都极具辨识度,相比较另外两款热门车型,伊兰特带来了足够的新鲜感。同样在外观风格方面,也许是思域已经随处可见,因此多少给人一种看腻了的感觉,但好在对于爱折腾的年轻人来说,大量可供选择的部件还是能让自己的爱车与众不同。相比较之下,菲斯塔虽然外观比思域来得要运动一些,但总归少了一些普及度,也就少了一些彰显个性的元素。

三、内饰风格

相较于让人看一眼就会记住的外观,伊兰特的内饰就显得有些平淡,虽然强调环抱感与层次感的设计还是突显年轻,但除了双联屏的设计,似乎也没有太多引人入胜的点,况且就今年上市的新车来看,双联屏似乎已成为了许多车型的标配,早已让人屡见不鲜。思域则是典型的本田居家风格,这套内饰我们已看过太多,同样也没多少让人兴奋的地方。而菲斯塔倒是给人不错的印象,虽然没有双联屏,但悬浮式中控台配合起落有致的中控台设计,给人更加年轻的感受。

四、配置表现

以顶配车型来看,伊兰特的配置水准相当高,比较亮点的配置包括ACC自适应巡航、LED自动远近光大灯、自动感应行李厢、远程启动/解锁、内饰皮质材料、车载空气净化器、座椅加热等,而其中像360度全景摄像、车内氛围灯、全液晶仪表盘、手机无线充电等是思域、菲斯塔的顶配版本都不具备的配置,由此可见伊兰特性价比之高。

五、动力表现

年轻人除了看外观,第二关注的就是动力表现了。新一代伊兰特采用1.5L/1.4T发动机,其中动力更猛的1.4T版本对应的最大功率和最大扭矩为103kW/211N·m,匹配7档双离合变速箱。相比之下,思域的1.5T发动机拥有130kW/220N·m的最大功率和最大扭矩,而菲斯塔则更猛,拥有150kW/265N·m的最大功率和最大扭矩。单从动力参数上看,三者的排名为菲斯塔>思域>伊兰特。

六、售价

年轻朋友在面对这种大宗消费时普遍囊中羞涩,因此在同等级别的车型中,售价越低自然吸引力就越大,而在这点上,伊兰特无疑更有优势。相比较思域的11.99-16.99万售价,和菲斯塔的11.98-15.48万售价,伊兰特的9.98-14.18万售价无疑吸引力更强,尽管动力稍弱,但整体配置水平却是三款车型中最高的,这也是伊兰特最大的优势之处。

总结

通过上面几个维度,我们不难总结出新款伊兰特对比这两款热门车型的优势和劣势。优势在于,更加激进的年轻化外观,更加强大丰富的配置、更低的售价;劣势在于,新车接受度有待检验、内饰风格较为平淡、动力稍弱。那么,新款伊兰特能否成为年轻人的首选呢?

依小编的观点,吸睛外观、丰富配置、售价亲民的伊兰特总会迎来第一波尝鲜的朋友 ,而这第一波尝鲜的朋友是决定新款伊兰特能否热销的关键,毕竟汽车的生命周期较长,因而外观总会看腻、配置总会过时,售价也可能优惠,唯有车主口碑会一直积累。由于伊兰特具备了大热的基础条件,因而它的车主实际口碑将会影响它接下来的走势,如果反馈良好,那么取代菲斯塔,冲击思域倒也不是不可能。看到这里,你觉得新款伊兰特能拥有高销量吗?

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