特斯拉model3自从国产化后，价格方面一降再降，可是9月份只卖出11,329台。而作为爆款制造机的五菱宏光推出的代步神器mini ev，没想到在新能源车型领域“封神”，上市短短两个月，9月份销量突破2万台，成为新能源汽车领域的标杆。
之所以越来越多的消费者选择宏光mini ev这款电动代步车，主要是因为它是一台微型车，微型车的车身尺寸小，转弯半径更小，停靠车辆以及日常驾驶都特别方便，非常适合作为上下班的代步工具，或者是新手司机磨练技术的工具。
宏光mini ev的外观造型小巧且可爱，车头上配备了电动车标志性的封闭式中网，中网内部配备的是黑色的烤漆饰板进行装饰，让车头有了一定的力量感，中网两侧前大灯采用的是卤素光源，接近这款车的定位。
尺寸方面，宏光mini ev的长宽高分别是2917×1493×1621毫米，轴距为1940毫米，前后轮胎均为12英寸，匹配了145/70 R12英寸的轮胎，拥有125毫米的最小离地间隙，从这几项数据就能看出，宏光mini ev的通过性一般。
由于这款车的价格便宜，后视镜并没有配备电动调节功能，更别说后视镜加热功能了，为了防止雨雪天行车后视镜出现起雾的现象，可以在后视镜上涂上防雾喷剂。
正所谓“麻雀虽小，五脏俱全”，这句话用来形容宏光mini ev再合适不过。虽然它是一款微型车，内饰只采用简单的4座布局，但是后排座椅可以整体放倒，放倒后后备箱就是一个平整的地面，放置大件行李没有问题。从配置来看，宏光mini ev拥有大灯高度调节，上坡辅助，后驻车雷达，胎压监测，制动力分配等，这些配置都是可圈可点的。
宏光mini ev搭载的电机最大扭矩达到85牛米，最大功率为80千瓦，电池拥有预加热功能，使得这款车的最大续航里程可以达到170公里，关键是这款车只需220V交流电就可以充电了。
总的来看，五菱宏光mini ev的性价比挺高，顶配车型不足4万就能入手，低廉的养车成本，绿色环保的出行方式，符合大部分消费者对代步车的要求。
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