9月2日，新一代S级正式迎来了自己的发布，但令所有人都直呼失望的是，年轻运动的外观设计不仅令新一代S级气场全无，内饰方面大尺寸中控屏幕的加入以及大量精致的物理按键缺失，也在很大程度上削减了新S级的豪华感。
可能是受W222过于完美的形象所致，又或许是W223所赋予消费者的失望程度远远大于惊喜，总之，结合有关消费者对其的讨论声来看，新一代S若是想像W222那样完成名利双收的局面也是几乎不可能的。
但即便如此，我想有关新一代奔驰家族的神话并未彻底迎来结束，而随着有关新一代C级越来越多的信息曝光，我想在新S级身上所不能完成的名利双收局面，可能要在新C级身上实现了。
新C级：3系、A4又要被我拿捏了
近日，海外媒体曝光了一组新一代奔驰C级（参数丨图片）的谍照。从外观方面来看，新一代C级在前脸上也同样应用了奔驰最新的家族化外观设计，三角眼、更为扁平化的车头设计，这些几乎均在此前新S级身上有所展现，并且我们也不难发现的是，相较于现款车型而言，新C级机盖上方的线条隆起也明显要更为夸张。
尾部方面，尽管说新车包裹了厚厚的伪装，但透过伪装我们也可以清楚的看到，新一代C级在尾灯造型上也基本遵从了倒三角尾灯的设计。有一说一，虽然就谍照信息来看新一代C级也无非是再次迎来了套娃，但相较于新S级而言，C级自身年轻、运动的定位配合上奔驰全新的家族年轻化外观设计则相当合适，而这些原本在新S级身上的弱势项，放在新一代C级身上也明显要更为贴题。
内饰上，新车也同样采用了分体式仪表台，相较于现款车型，新一代C级也将空调出风口移至了中控屏幕的上方。并且在空调出风口下方，我们可以清晰的看到那块尺寸巨大的中控屏幕出现，但与新一代S级所不同的是，结合其此前的内饰谍照来看，新C级在中控屏幕下方还是保留了部分物理按键，而新车也同样匹配了新E级同款的方向盘设计。
动力方面，尽管说目前奔驰方面还未公布新一代C级的动力总成信息，但值得各位期待的是，结合北京奔驰投产M254系列发动机的消息来看，新车也将大概率与新一代GLC一同匹配全新的1.5T、2.0T发动机。
虽然现阶段全新2.0T发动机动力参数并未得到曝光，但根据业内所给出的消息来看，M254 1.5T发动机的将把最大功率提升至150KW，相较于A4、3系的低功率2.0T版本车型而言，全新的发动机应用也会让新一代C级1.5T车型具备较高的动力优势。
据悉，新一代C级将有望于今年年内正式迎来发布，而最终，新一代C级也大概率于明年正式迎来国产。